Publica hoy el diario La Voz de Galicia una información del periodista Carlos Punzón titulada "El PP vota contra la propuesta de traspaso de la AP-9 «por rebajar la petición del Parlamento»" y subtitulada "Asegura que el texto, que fue aprobado, no garantiza que la Xunta no tenga que asumir indemnizaciones a Audasa"
Dice así:
"PP y Vox votaron ayer en contra de la propuesta de transferencia de la AP-9 a la Xunta de Galicia. El partido de Santiago Abascal lo hizo por su oposición ideológica a la descentralización administrativa del Estado, y el PP, por que reclama que el texto que se someta a votación de las Cortes incluya un abanico de circunstancias más amplio que exima a la Xunta de afrontar gastos en la autopista una vez que pase a formar parte de la red de carrete ras de competencia autonómica.
Pese a la oposición de las dos formaciones, los integrantes de la ponencia votaron mayoritaria mente a favor del texto pactado por el PSOE, Sumar y BNG, en el que se defiende que todas las de cisiones tomadas hasta ahora sobre la concesión de la AP-9 sean sufragadas en el futuro desde las arcas del Estado, aunque la autopista pase a depender de la Xunta. ERC, Junts y PNV secundaron la petición. El resultado, extrapolado al conjunto de la Cámara Ba ja, fue de 180 votos a favor de la transferencia propuesta por las tres formaciones de izquierda, y 170 en contra.
La ponencia se encargó de plantear una propuesta legal para la transferencia, iniciativa de la que el PP aseguró haber sido excluido. Celso Delgado, diputado ourensano de dicha formación, reclamó tiempo para analizar jurídicamente la propuesta. La mayoría de los grupos no con cedieron ese aplazamiento, e instaron a presentar en la Comisión de Transportes del Congreso algún planteamiento a mayores.
Argumenta el PP que el
texto sometido a votación no incluye exigencias aprobadas por unanimidad por
el Parlamento gallego, como la eliminación del 1 % de subida extraordinaria
autorizada a Audasa para que recupere su inversión en la ampliación del
puente de Rande y de la circunvalación de Santiago, la dotación de una
partida específica para que la Xunta pueda aumentar en el futuro las
bonificaciones y descuentos en los peajes, o que sea el Estado quien se haga cargo
de posibles indemnizaciones a la concesionaria si el Tribunal de Justicia de
la Unión Europea declara ilegal la prórroga de la concesión que vive la AP-9 y
que fue concedida por José María Aznar. «El PP defiende la transferencia de la
AP-9 a Galicia sin lugar a dudas, pero con todas las garantías y exigencias
defendidas por el Parlamento gallego», señala Delgado, que avanza que la
tramitación de la demanda aún tendrá un largo recorrido y que su partido
exigirá en este mejores condiciones para Galicia.
Una «cita histórica»
PSOE, BNG y Sumar
criticaron con contundencia al PP, y acusa ron a sus dirigentes de haber tratado de boicotear lo que entendían que era una cita histórica. Los socialistas
aseguran que el texto presentado y pactado con nacionalistas y Sumar cumple con
la voluntad de la Cámara autonómica, tal y como señaló su diputada Patricia
Otero. Desde el Bloque, Néstor Rego garantiza que la propuesta incluye que
cuestiones como el 1 % de subida extraordinaria tengan que ser asumidas por
las arcas del Estado. «O PP di unha cousa mais fai a contraria», afeó. Manuel
Lago, diputado de Su mar, acusó al PP de sectarismo por su rechazo a la
propuesta, y de impedir que la AP-9 vaya ca mino de ser asumida sin peajes
desde el sector público.
PASOS A DAR
Un largo proceso que no ha hecho más que comenzar.
Todo va a depender del tiempo que le reste a la legislatura. La propuesta aprobada ayer debe ser asumida por la Comisión de Trans portes del Congreso, y su texto votado por el Pleno de la Cámara. A continuación será el Senado el que tendrá que manifestarse, y de volverla al Congreso si modifica la propuesta inicial. Después Xunta y Gobierno tendrán que negociar por lo menudo la transferencia."
