En la nota de prensa difundida da cuenta de que “se trata de una
iniciativa novedosa para renovar, en esta primera fase, el firme de 114 km de
la red de carreteras en Castilla y León, Murcia, Galicia, Asturias, La Rioja,
Aragón y Cantabria con materiales reutilizados y sostenibles.
Los contratos forman parte del programa EFAPAVES, (Pavimentos
Asfálticos Eficientes, por sus siglas en inglés), un proyecto integral que
busca mejorar la seguridad vial, garantizar la durabilidad de las
infraestructuras y reducir la huella ambiental del sector del transporte en
línea con los objetivos de descarbonización y sostenibilidad impulsados por el
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Los
contratos son mixtos e incluyen la redacción del proyecto de construcción y la
ejecución de la propia obra, y se han licitado por lotes a través de 3
subprogramas para llevar a cabo hasta 13 actuaciones sobre un total de 114
kilómetros de diferentes carreteras de la Red de Carreteras del Estado, 93 de
los cuales corresponden con carretera convencional mientras que 21 kilómetros
son tramos de autovía.
Así, se destinan 4,64 millones de euros para
19,7 km de firmes en Galicia: 1,86 millones de euros para un tramo de 11,1 km
de la N-525 en la provincia de Ourense y 2,78 millones de euros para un
tramo de 8,6 km de la N-640 en la provincia de Pontevedra.
Las actuaciones se financian a través del Plan
de Recuperación, Transformación y Resiliencia, dentro del apartado de
“Sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido”, y contribuye
directamente a los objetivos de descarbonización y modernización de la red
viaria española, asegurando una movilidad más segura y respetuosa con el medio
ambiente a largo plazo."
