El 17 de junio de 2026 se publicó en el B.O.E.
el Real Decreto 465/2025, de 10 de junio, por el que se modifica el Reglamento
General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de
noviembre, en materia de señalización de tráfico.
Modificó el título IV
relativo a la señalización, y publicó el Catálogo de señales verticales de
circulación, entre otras las de preseñalización, de dirección, e
identificación de carreteras, de localización, de confirmación, de uso
específico en poblado, así como los pictogramas.
Tras esta modificación el
Artículo 136 dispone que “Con el fin de que sean más visibles y
legibles por la noche, las señales viales deben estar provistas de materiales o
dispositivos retrorreflectantes, según lo dispuesto en la normativa técnica
básica de interés general establecida a estos fines por el Ministerio de
Transportes y Movilidad Sostenible”
El Artículo 139.1 prescribe que “corresponde al titular de la vía la responsabilidad de su mantenimiento en
las mejores condiciones posibles de seguridad para la circulación, y de la
instalación y conservación en ella de las adecuadas señales y marcas viales”
Y el Artículo 140.1 determina las obligaciones relativas a la
señalización. “El titular de la vía o, en
su caso, la autoridad encargada de la ordenación y gestión del tráfico ordenará
la inmediata retirada y, cuando proceda, la sustitución por las que sean
adecuadas a la normativa vigente de las señales que hayan perdido su objeto y
de las que no lo cumplan por causa de su deterioro”.
Expuesto lo anterior queremos poner de manifiesto la preocupación
de los conductores por el penoso estado que presenta una buena parte de la
señalización vertical de la Red Estatal de Carreteras del Estado en la
provincia de Ourense.
No garantizan una correcta
visibilidad de noche o en condiciones climáticas adversas, un alto porcentaje
de la señales verticales instaladas en las carreteras estatales de la
provincia de Ourense tienen más de 10 años, una antigüedad en la que el
material reflectante se considera caducado y en la que el fabricante no
garantiza su correcta visibilidad en condiciones de mala iluminación lo que
implica un aumento de los tiempos de detección de la señal y un incremento del
error en la interpretación del mensaje.
No se trata sólo de caducidad de las señales, también algunas de
ellas están pintadas, vandalizadas, quemadas, rotas, ocultas por ramas o
ilegibles. Hay pictogramas que forman parte del sistema de señalización
turística homologada en las carreteras de la red del Estado que están en un
penoso estado.
La responsabilidad de reposición de las señales caducadas y
deterioradas en la red estatal de carreteras recae en el Ministerio de
Transportes y Movilidad Sostenible (MITMS) y debería estar ejecutándose mediante los contratos de conservación
integral, de vigencia continua y carácter plurianual, así como otros contratos
desarrollados de forma puntual en lugares específicos según la programación
presupuestaria en vigor.
Es muy urgente que el MITMS tome conciencia de este problema y
que cumpla con su obligación de mantener, conservar y renovar la señalización vertical a realizar en la red
estatal a su paso por la provincia de Ourense”
Por todo lo
anterior preguntamos
¿Procederá de inmediato el
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMS) a cumplir su obligación de mantenimiento en
las mejores condiciones posibles de seguridad para la circulación, de la instalación y conservación de las señales
verticales en la Red Estatal de Carreteras de la provincia de Ourense?
¿Procederá de inmediato el
MITMS en la Red Estatal de Carreteras de la provincia de Ourense a la obligada
renovación de la señalización vertical deteriorada y caducada por otras que
cumplan la normativa vigente?
¿En el marco de los
contratos de conservación integral, de vigencia continua y carácter plurianual
de los diferentes sectores de la Red Estatal de Carreteras de la provincia de Ourense, se
está vigilando por el MITMS el cumplimiento de la obligación de reposición de
las señales verticales caducadas y deterioradas?
¿Está el MITMS trabajando
en la actualidad en alguna nueva programación de renovación
de señalización vertical en la Red Estatal de
Carreteras de la provincia de Ourense?
