Esta mañana desde el PP de Ourense difundimos esta nota de prensa en la que damos a conocer la respuesta a preguntas de los diputados ourensanos en el Congreso.
" El PP urge al Gobierno socialista para que apruebe ya el proyecto de construcción de los 4,22 km de carriles de adelantamiento en la N-120 entre Os Peares y Ourense
· Recuerdan que el Gobierno se había comprometido por
escrito y en nota oficial a licitar las obras en 2023 y dos años después se
sigue a la espera. “Basta de dilaciones y de engaños a los ciudadanos, exigimos
diligencia en la tramitación y la licitación de las obras en 2026”, afirma
Celso Delgado
· La ejecución de estos carriles resulta esencial para los usuarios de la N-120, especialmente los valdeorreses, ya que la imposibilidad de adelantar en ese tramo incrementa la duración del viaje entre 10 y 15 minutos
8, enero, 2026.-
El 4 de noviembre
de 2025 los
diputados ourensanos del PP, Celso Delgado, Ana Vázquez y Rosa Quintana,
registraron en el Congreso de los Diputados las siguientes preguntas dirigidas
al Gobierno:
¿Ha finalizado ya el
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la redacción del proyecto
constructivo de los carriles adicionales de la N-120 entre Os Peares y Ourense
PPKK 548 al 564 (provincia de Ourense)?
¿Después de haber
incumplido el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la fecha
comprometida de licitación en 2023 de las obras de “mejora de la seguridad vial
en la carretera N-120, con la implantación de 4,22 kilómetros de carriles
adicionales entre los km 548,800 y 564,000, en la provincia de Ourense”, que
fecha compromete para licitarlas?
La RESPUESTA del
Gobierno llegó el 12 de diciembre de 2025 y
dice así: “En relación con el asunto interesado, se señala que el
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está redactando en la
actualidad el proyecto constructivo de los carriles adicionales de la N-120
entre Os Peares y Ourense PPKK 548 al 564 (provincia de Ourense)”.
VALORACIÓN DE LA
RESPUESTA
No puede ser más
decepcionante la respuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
(MITMS) ya que veintiún meses después de la aprobación del proyecto de trazado
continúan con la cantinela de que “están redactando” el proyecto constructivo.
Y además siguen sin comprometer fecha alguna para la licitación de las obras.
Se
trata del acondicionamiento de intersecciones y la implantación de carriles
adicionales de adelantamiento en tres tramos de la N-120, ubicados en O Pereiro
de Aguiar y Nogueira de Ramuín. Tramo 1: km 551,220 al 552,950 sentido Ourense.
Tramo 2: km 556,280 al 557,410 sentido Monforte. Tramo 3: km 559,740 al 561,170
sentido Ourense.
En la actualidad, en el
tramo objeto del proyecto únicamente se permite el adelantamiento en los dos últimos
kilómetros cercanos a Ourense (desde aproximadamente el km 562,1), disponiendo
doble línea continua en el resto del tramo de la carretera. Por este motivo,
todos los usuarios ven sus viajes retrasados entre 10 y 15 minutos.
Sin duda, las comarcas de
Valdeorras y Lemos son las más perjudicadas por estas deficiencias de la N-120,
con el agravante de un firme en muy mal estado. A mayores, el MITMS tiene
abandonado el proyecto de construcción de la autovía A-76, ya que en siete años
no ha sido capaz de licitar ni un solo tramo.
ANTECEDENTES
Es necesario recordar que el
MITMS tardó cinco años y dos meses (desde noviembre de 2017) en aprobar de
forma provisional en enero de 2023 el proyecto de trazado de estos carriles tan
esenciales para los usuarios de la N-120, muy especialmente para los que se
mueven entre Valdeorras, Monforte de Lemos y Ourense.
Una vez más hay que recordar
el flagrante incumplimiento del compromiso explicitado el 2 de marzo de 2023 por
el secretario general de infraestructuras del Mitma, Xavier Flores,
que rotundamente había afirmado “que el objetivo es poder licitar las obras
correspondientes en 2023.”
https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/jue-02032023-1513
“Basta de dilaciones y de
engaños a los ciudadanos, exigimos al MITMA diligencia y licitación de obras en
2026”, afirma el diputado Celso Delgado.
