jueves, 8 de enero de 2026

Comienza 2026 con una nueva batería de preguntas de los diputados ourensanos del PP para conocer la situación de las obras del vial de conexión N-120 y N-536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras

3.1.2026
Los diputados ourensanos del Grupo Parlamentario Popular, Celso Delgado, Ana Vázquez y Rosa Quintana, registramos en el Congreso en estos primeros días de 2026 una batería de preguntas escritas dirigidas al Gobierno interesándonos nuevamente sobre el retrasadísimo estado de ejecución de las obras de la circunvalación de O Barco de Valdeorras.  

Un vial con una longitud aproximada de 5,6 km, que se inicia en Sobradelo en el P.K. 41,5 de la N-536 en la intersección con la OU-122 y finaliza en el P.K. 453,4 de la N-120 en O Barco de Valdeorras.

Recuerdan que 26 de julio de 2019 la Dirección General de Carreteras adjudicó las obras de construcción del tramo de carretera de conexión entre las nacionales N-120 y N- 536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras, en la provincia de Ourense, a la UTE formada por las empresas VÍAS Y CONSTRUCCIONES, S.A.; Aglomerados y Construcciones Valdeorras, S.A. (ACOVAL) y Petrolam Infraestructuras, S.L. por un importe de 39,00 millones de €, 47,19 (IVA incluido) lo que supuso una baja del 25,85 % sobre el presupuesto base de licitación, y un plazo de ejecución de treinta (30) meses.

La formalización mediante documento administrativo tuvo lugar el 12 de septiembre de 2019, con la firma del contrato por ambas partes. Con fecha 20 de septiembre de 2019 se procedió a la firma del Acta de Comprobación de Replanteo, dando comienzo el 21 de septiembre de 2019 el plazo de ejecución de las obras. El 23 de septiembre de 2022 se cumplió el plazo contractual de los 36 meses, sin que la obras apenas hubieran avanzado.

Mas tarde por medio de Resolución de la Dirección General de Carreteras de fecha 17 de febrero de 2023 se aprobó técnicamente la Modificación nº1 de la obra arriba indicada y su aprobación tuvo varias consecuencias. La primera es que el plazo de ejecución pasó de 36 meses a 62, es decir se aumentó en 26 meses (dos años y dos meses). Y la segunda es que al erario este contrato le va a costar 6,24 millones de euros  sin impuestos, 7,55 millones de euros (IVA incluido) más. Pasa de 47,19 millones (IVA incluido) a 54,74 millones (IVA incluido), es decir se incrementó el presupuesto un 16 % más. Ahora se tramita el Modificado nº 2.

Esta es la nueva batería de 11 preguntas parlamentarias dirigidas al Gobierno:

¿Después de 75 meses contados desde el inicio de los trabajos, qué fecha compromete el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para finalizar las obras de los 5,6 km que tiene la carretera de conexión entre las nacionales N-120 y N-536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras?

 ¿A fecha de respuesta cuál es la suma certificada (IVA incluido) de las obras de la carretera de conexión entre las nacionales N-120 y N-536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras? 

¿Qué fecha del presente año 2026 prevé el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible  para la aprobación del nuevo modificado nº 2 de las obras de Conexión entre las carreteras N-120 y N-536. Tramo: Sobradelo-O Barco de Valdeorras?

¿De producirse la aprobación por la Dirección General de  Carreteras, del nuevo modificado nº 2 de las obras de Conexión entre las carreteras N-120 y N-536. Tramo: Sobradelo-O Barco de Valdeorras, cuál sería la fecha definitiva de finalización de las mismas, teniendo en cuenta que ya trascurrieron 75 meses desde el inicio de las obras?

 

¿De producirse la aprobación por la Dirección General de  Carreteras, del nuevo modificado nº 2 de las obras de Conexión entre las carreteras N-120 y N-536. Tramo: Sobradelo-O Barco de Valdeorras, cuál sería el importe en euros que incrementaría el coste para el erario público?

 

¿Vencido ya el año 2025 cuál es la relación detallada de los trabajos realizados por la UTE adjudicataria de las obras túnel de O Serro, que se integra en la carretera de conexión entre las nacionales N-120 y N-536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras?

 

¿En qué fecha de 2026 estima el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que finalizarán las tareas de sostenimiento de la boquilla Norte y de revestimiento del túnel de O Serro?

 

¿Cuál es a fecha de respuesta el grado de ejecución del viaducto sobre el Río Sil que forma parte del proyecto de la carretera, adjudicada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, de conexión entre las nacionales N-120 y N- 536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras?

 

¿En qué mes del año 2026 estima el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que finalizarán las obras ejecución del viaducto sobre el Río Sil?

 

¿Cuál es a fecha de respuesta el grado de ejecución del viaducto del río Cigüeño que forma parte del proyecto de la carretera, adjudicada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, de conexión entre las nacionales N-120 y N- 536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras?

 

 ¿En qué mes del año 2026 estima el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que finalizarán las obras ejecución del viaducto sobre el Río Cigüeño?

3.1.2026

3.1.2026