El 22 de abril de 2025 los diputados gallegos del Partido Popular registramos en el Congreso una pregunta dirigida al Gobierno.
Decía así:
“El Pleno del Parlamento de Galicia aprobó por unanimidad el 8 de abril
de 2025 la siguiente Proposición no de Ley:
“El Parlamento de Galicia insta a la
Xunta de Galicia a dirigirse al Gobierno de España para:
1.- Presentar
de inmediato un Plan Director del Corredor Atlántico que incluya compromisos
concretos, cifras detalladas y plazos definidos para la ejecución de las obras.
2.-
Especificar la relación de obras que se van a llevar a cabo en Galicia y el
horizonte temporal de su finalización.
3.- Aclarar la
composición y funcionamiento del grupo de trabajo creado recién, así como la
fecha de su activación y, en su caso, garantizar la participación de la Xunta
de Galicia en el mismo.
4.- Nombrar,
con carácter urgente, el interlocutor con Renfe comprometido hay más de seis
meses para informar a la Xunta de Galicia de las incidencias y avances en
infraestructuras ferroviarias.
5.- Acelerar
los trabajos de la salida sur de Vigo para garantizar su finalización en un
plazo razonable, garantizando así la conexión efectiva de Galicia con el resto
del Corredor Atlántico y con Portugal."
¿Atenderá el Gobierno la demanda unánime del Parlamento de
Galicia de presentar de manera inmediata
el Plan Director del Corredor Atlántico que incluya compromisos concretos,
cifras detalladas y plazos definidos para la ejecución de las obras?
¿Nombrará el Gobierno con carácter urgente, el interlocutor
con Renfe comprometido hay más de seis meses para informar a la Xunta de
Galicia de las incidencias y avances en infraestructuras ferroviarias?”
El 5 de junio de 2025 el Gobierno dio esta RESPUESTA:
“En relación con el asunto interesado, se señala que
por parte de Adif se están llevando a cabo las siguientes actuaciones en el
ámbito del Corredor Atlántico:
- Renovación
línea de alta velocidad (LAV) Madrid-Sevilla.
- Renovación y
Electrificación línea Bobadilla-Algeciras.
- Variante de Pajares y tercer carril León-La Robla.
- LAV Extremadura y electrificación Línea
Humanes-Talayuela.
- LAV Burgos-Vitoria/Gasteiz.
- LAV Vitoria/Gasteiz-Bilbao-Donostia/San Sebastián y
tercer carril Astigarraga-Irún. - Electrificación Salamanca-Fuentes de Oñoro.
- Electrificación tramo Guillarei-Frontera Portuguesa.
- Renovación Ourense-Monforte-Lugo.
- LAV Castejón-Pamplona. - Actuaciones en las
estaciones de Madrid-Puerta Atocha y Chamartín-Clara Campoamor.
- Nuevas estaciones de Santiago, Coruña, Lugo,
Ourense, Irún, etc. - Terminales Logísticas de Vicálvaro y Júndiz.
- Acceso
Ferroviario Puerto de Punta Langosteria (A Coruña), apartaderos 750 m.
-Duplicación de vía al Norte de Valladolid, Variante
Este y complejo ferroviario de Valladolid.”
Mi valoración
El Gobierno elude responder las dos concretas preguntas que hicimos sobre el Corredor atlántico.
No se pronuncia
sobre si presentará de forma inmediata el Plan Director. Y tampoco sobre el
nombramiento por parte del Gobierno con carácter urgente, del interlocutor de Renfe
para informar a la Xunta de Galicia de las incidencias y avances en
infraestructuras ferroviarias.
Por el
contrario se responde dando una información que para nada estaba solicitada.
En definitiva
una vergonzosa respuesta a unas preguntas que respondían a una PNL aprobada por unanimidad en el Parlamento de
Galicia el 8 de abril de 2025.
