É de todos coñecido que tanto o MITMA como a Dirección Xeral de Tráfico, para reforzar a seguridade nunha vía que tivo unha alta sinistralidade resolveron xa hai anos o pintado de dobre raia branca desde o Alto de Guítara no que finaliza o dobre carril de ascenso desde Ferreira, ata a cidade de Ourense, salvo un pequeno tramo.
Esta circunstancia de imposibilidade de adiantamento a camións e vehículos lentos provoca a formación de longas filas e aumenta a duración das viaxes prexudicando especialmente a aqueles condutores que veñen desde as comarcas de Valdeorras e de Lemos.
Na pregunta parlamentaria os deputados lembramos que na etapa de Goberno do Partido Popular ordenouse a redacción dun proxecto de trazado de implantación de carrís na estrada N-120 que viñesen a solucionar os problemas que xeran as liñas continuas que impiden os adiantamentos durante máis de vinte e dous quilómetros, entre o Alto de Guítara e Ourense.
Lembramos que o 26 de marzo de 2020 o MITMA respondeu a unha pregunta destes deputados e dixo que “o proxecto de trazado de "Mellora da seguridade viaria na N-120. Implantación de carrís entre os PPKK 548+800 e 564+000” iniciou a súa redacción en novembro de 2017”
A pesar de que xa transcorreu desde aquela data o enorme espazo temporal de 37 meses, nada sabemos sobre a finalización da redacción deste proxecto nin sobre cando será sometido ao trámite de información pública, que son pasos previos á redacción do proxecto construtivo. Urxe pois ter unha resposta.
E por iso preguntamos:¿ Concluíu o MITMA a redacción do o proxecto de trazado de "Mellora da seguridade viaria na N-120 Implantación de carrís entre os PPKK 548+800 e 564+000 que se iniciou en novembro de 2017?
