Coñecemos esta semana que o Ministerio de Fomento vai adoptar un catálogo de medidas urxentes destinadas a mellorar a situación no sector do taxi e no do aluguer de vehículos con condutor, dada a relevancia que para a mobilidade cidadá ten o transporte público de viaxeiros e para garantir un convivencia ordenada e equilibrada entre ambos os sectores.
En concreto, prevese que esta nova norma inclúa unha prohibición que impida a transmisión de autorizacións de VTC durante un límite temporal de dous anos desde o seu otorgamiento orixinal, disuadindo así a aqueles que solicitasen licenzas unicamente con fins especulativos e co fin de operalas, de acordo ao xa anunciado polo ministro de Fomento.
Adicionalmente, e como novidade, a norma tamén contemplará a creación de rexistros electrónicos públicos polas administracións competentes nos que deberán rexistrarse os servizos de VTC de maneira previa á súa prestación.
Con iso, preténdese garantir a esixencia do requisito de contratación previa que rexe para este tipo de vehículos, evitando que os mesmos capten viaxeiros circulando polas vías públicas ou mentres están estacionados nos sitios de concentración e xeración de demanda, como son os portos, os aeroportos ou as estacións ferroviarias.
Desta maneira, tamén se poderá realizar un control moito máis eficaz do cumprimento da norma de habitualidad, pola que se permite a unha autorización de VTC realizar ata un máximo do 20% dos servizos, computado trimestralmente, fóra do territorio da Comunidade Autónoma que lle outorgou dita autorización.
Por último, esta normativa tamén reforzará o cumprimento dos actuais requisitos das autorizacións de VTC, co obxectivo de impedir que poida interpretarse que non sexa necesario o seu cumprimento en casos nos que o dereito para obter ditas autorizacións adquiriuse mediante sentenza xudicial e non tras a tramitación do correspondente procedemento administrativo.
Todas estas medidas complementan as actuacións levadas a cabo ata agora desde o Goberno, entre as que cabería sinalar a inclusión expresa deste sector na liña de axudas para a adquisición de vehículos de enerxías alternativas (Plan MOVEA), a personación nos procedementos xudiciais máis importantes onde se impugnou a denegación de licenzas de VTC en aplicación da normativa estatal ou o inicio da tramitación dunha norma para o establecemento de matrículas diferenciadas para os vehículos destinados ao servizo de taxi e VTC, e coa que se pretendería frear o intrusismo e a piratería no sector.
Si desexa facer algún comentario poder enviar un correo a celso.delgado@congreso.es
Recibirá resposta
