El pasado viernes tuvo lugar la Asamblea General del Polígono San Cibrao
das Viñas 2026, un polígono con 61 años de historia y alrededor de 400
empresas.
Fue la última presidida por José Antonio Rodríguez Araujo, que cerró sus ocho años al frente de la entidad con un balance de proyectos que suma 100,8 millones de euros en infraestructuras, seguridad, movilidad y empleo.
La estación
de mercancías ferroviarias: el gran reto pendiente
En la clausura, el presidente centró su reivindicación en la estación de
mercancías ferroviarias, el principal reto que deja a la siguiente Junta
Directiva. Recordó que el 90 % de las mercancías de Ourense se mueve en el
cinturón empresarial de San Cibrao y su entorno, y defendió la infraestructura
como una herramienta para reducir costes logísticos, mejorar la competitividad
y avanzar hacia un transporte más sostenible.
La Asociación elaboró un anteproyecto valorado en 20,5 millones de euros
y lo trasladó a ADIF y a las administraciones. El proyecto cuenta con respaldo
institucional, pero continúa pendiente de una decisión efectiva. «Los apoyos
institucionales son importantes, pero llega un momento en el que deben
convertirse en presupuestos, expedientes y obras», señaló.
Con la vista puesta en las elecciones de 2027, reclamó continuidad en los
compromisos: «La estación de mercancías no puede volver a empezar de cero cada
vez que cambia un despacho. Gobierne quien gobierne, debe ser una prioridad
para Ourense». Y añadió: «No es el proyecto de una Junta Directiva ni de un
partido. Es una infraestructura estratégica para las empresas, para el empleo y
para el futuro económico de la provincia».
El PP viene desde 2021 reclamando una terminal ferroviaria de mercancías de Ourense, ubicada en en el Polígono Industrial de San Cibrao das Viñas
En relación con este asunto quiero recordar que el 10 de mayo de 2021 en la Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Congreso fue aprobada una Proposición no de Ley de los diputados ourensanos del PP, que defendí y que decía: «El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a que ADIF finalice el análisis el anteproyecto de la nueva terminal ferroviaria de mercancías de Ourense a situar en el Polígono Industrial de San Cibrao das Viñas, para a continuación de forma inmediata iniciar por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la redacción del estudio de viabilidad económico-financiera que permita proceder a la redacción del correspondiente proyecto.»
Desde aquella fecha el Gobierno de Pedro Sánchez ha desoído totalmente esta justa demanda.
