El 14 de julio de 2026 los diputados ourensanos del Partido Popular registramos en el Congreso las siguientes preguntas dirigidas al Gobierno:
Iban precedidas de esta Exposición de motivos:
"El 12 de enero
de 2026 estos mismos diputados
registraron en el Congreso una batería de 11 preguntas escritas dirigidas
al Gobierno interesándonos sobre el retrasadísimo estado de ejecución de las
obras de la circunvalación de O Barco de Valdeorras.
En un primer bloque de 5 preguntas se interrogaba así al Gobierno:
¿Después de 75 meses contados desde el inicio de los trabajos, qué fecha
compromete el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para finalizar
las obras de los 5,6 km que tiene la carretera de conexión entre las nacionales
N-120 y N-536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras?
¿A fecha de respuesta cuál es la suma certificada (IVA incluido) de
las obras de la carretera de conexión entre las nacionales N-120 y N-536 entre
Sobradelo y O Barco de Valdeorras?
¿Qué fecha del presente año 2026 prevé el Ministerio de Transportes y
Movilidad Sostenible para la aprobación del nuevo modificado nº 2 de
las obras de Conexión entre las carreteras N-120 y N-536. Tramo: Sobradelo-O
Barco de Valdeorras?
¿De producirse la aprobación por la Dirección General
de Carreteras, del nuevo modificado nº 2 de las obras de Conexión
entre las carreteras N-120 y N-536. Tramo: Sobradelo-O Barco de Valdeorras,
cuál sería la fecha definitiva de finalización de las mismas, teniendo en
cuenta que ya trascurrieron 75 meses desde el inicio de las obras?
¿De producirse la aprobación por la Dirección General
de Carreteras, del nuevo modificado nº 2 de las obras de Conexión
entre las carreteras N-120 y N-536. Tramo: Sobradelo-O Barco de Valdeorras,
cuál sería el importe en euros que incrementaría el coste para el erario
público?
La RESPUESTA del Gobierno llegó el 23 de febrero y fue despachada de esta manera: “La
obra "Conexión entre las carreteras N-120 y N-536. Tramo: Sobradelo-O
Barco de Valdeorras (Ourense)" se encuentra actualmente en
ejecución. Están en avanzado estado de realización los viaductos de los
ríos Sil y Cigüeño y el Túnel de O Serro. También se encuentran en ejecución
otras estructuras y obras menores”.
En relación con el túnel do Serro se interrogaba así:
¿Vencido ya el año 2025 cuál es la relación detallada de los trabajos
realizados por la UTE adjudicataria de las obras túnel de O Serro, que se
integra en la carretera de conexión entre las nacionales N-120 y N-536 entre Sobradelo
y O Barco de Valdeorras?
¿En qué fecha de 2026 estima el Ministerio de Transportes y Movilidad
Sostenible que finalizarán las tareas de sostenimiento de la boquilla
Norte y de revestimiento del túnel de O Serro?
La RESPUESTA del Gobierno llegó el 23 de febrero y
fue despachada de esta manera: “Las obras del túnel de O Serro
perteneciente al nuevo vial de conexión de la N120 con la N-536, tramo:
Sobradelo-O Barco de Valdeorras, se encuentran en muy avanzado estado
ejecución.”
En relación con los viaductos se interrogaba así:
¿Cuál es a fecha de respuesta el grado de ejecución del viaducto sobre el
Río Sil que forma parte del proyecto de la carretera, adjudicada por el
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, de conexión entre las
nacionales N-120 y N- 536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras?
¿En qué mes del año 2026 estima el Ministerio de Transportes y Movilidad
Sostenible que finalizarán las obras ejecución del viaducto sobre el Río Sil?
¿Cuál es a fecha de respuesta el grado de ejecución del viaducto del río
Cigüeño que forma parte del proyecto de la carretera, adjudicada por el
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, de conexión entre las
nacionales N-120 y N- 536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras?
¿En qué mes del año 2026 estima el Ministerio de Transportes y Movilidad
Sostenible que finalizarán las obras ejecución del viaducto sobre el Río
Cigüeño?
¿Cuál es a fecha de respuesta el grado de ejecución del viaducto sobre el
Río Sil que forma parte del proyecto de la carretera, adjudicada por el
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, de conexión entre las
nacionales N-120 y N- 536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras?
¿En qué mes del año 2026 estima el Ministerio de Transportes y Movilidad
Sostenible que finalizarán las obras ejecución del viaducto sobre el Río Sil?
¿Cuál es a fecha de respuesta el grado de ejecución del viaducto del río
Cigüeño que forma parte del proyecto de la carretera, adjudicada por el
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, de conexión entre las
nacionales N-120 y N- 536 entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras?
¿En qué mes del año 2026 estima el Ministerio de Transportes y Movilidad
Sostenible que finalizarán las obras ejecución del viaducto sobre el Río
Cigüeño?
La RESPUESTA del Gobierno llegó el 23 de febrero y
fue despachada de esta manera: “Los viaductos sobre los ríos Sil y
Cigüeño, correspondientes al nuevo vial de conexión entre la N-536 y la N-120,
tramo: Sobradelo-O Barco de Valdeorras (Ourense), se encuentran en muy avanzado
grado de ejecución”.
Una vez más el Gobierno eludió responder a las muy concretas preguntas de
los diputados ourensanos del PP y se limitó a utilizar el eufemismo de que las
obras están en un “muy avanzado grado de ejecución”
Lo cierto es que el ejecutivo socialista no quiso después de 82 meses
contados desde el inicio de los trabajos comprometer una fecha para finalizar
las obras de los 5,6 km de esta carretera.
Tampoco quiso informar sobre el modificado nº 2 de las obras, su cuantía
y los efectos temporales y económicos que tendrá su aprobación. No quiso informar
sobre la suma certificada (IVA incluido) de las obras.
Y finalmente no ha quiso informar sobre la fecha en la que estiman
finalizar las obras de ejecución del túnel do Serro y de los viaductos sobre
los ríos Cigüeño y Sil.
Aunque es evidente que en los últimos meses hubo una activación de las
obras, sigue sorprendiendo que habiendo transcurrido ya 6 años y 10 meses desde
que tuvo lugar el inicio formal de las obras (21 de septiembre de 2019), los
representantes del Gobierno sean incapaces de dar una estimación de
finalización de las obras, que incluso podrían no concluir en 2027."
¿Después de 6 años y 10 meses meses contados desde el inicio de los
trabajos, qué fecha compromete el Ministerio de Transportes y Movilidad
Sostenible para finalizar las obras de los 5,6 km que tiene la carretera de
conexión entre las nacionales N-120 y N-536 entre Sobradelo y O Barco de
Valdeorras?
¿A fecha de respuesta cuál es la suma certificada (IVA incluido)
de las obras de la carretera de conexión entre las nacionales N-120 y N-536
entre Sobradelo y O Barco de Valdeorras? ¿Cuál es el porcentaje de
ejecución de la citada obra?
¿De haberse producido la aprobación por la Dirección General
de Carreteras, del nuevo modificado nº 2 de las obras de Conexión
entre las carreteras N-120 y N-536. Tramo: Sobradelo-O Barco de Valdeorras,
cuál sería el importe en euros que incrementaría el coste para el erario
público?
¿Cuál es a fecha de respuesta el grado de ejecución del viaducto del río
Cigüeño y del viaducto sobre el río Sil que forman parte del proyecto de
la carretera, adjudicada por el Ministerio de Transportes y Movilidad
Sostenible, de conexión entre las nacionales N-120 y N- 536 entre Sobradelo y O
Barco de Valdeorras?
¿Vencido ya el primer semestre de 2026 ha finalizado ya las tareas de sostenimiento de la
boquilla Norte y de revestimiento del túnel de O Serro?
