La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) dio a conocer el pasado 5 de agosto el Informe Anual del Sector Postal correspondiente a 2025.
En la nota de prensa difundida señala la CNMC que
"Durante 2025, se enviaron 1.335 millones de paquetes, un 10 % más que en 2024 y un 148 % más que en 2019, mientras que los envíos tradicionales (cartas, tarjetas postales, notificaciones administrativas, publicidad directa) descendieron un 8 %, hasta los 1.164 millones — fueron la mitad que en 2019 y la tercera parte de los de 2015—, según el Informe Anual del Sector Postal 2025 (INF/DTSP/024/26).
La paquetería obtuvo 7.325 millones de ingresos, un 10 % más que en 2024 (+86 % respecto a 2019), frente a los 1.146 millones del sector postal tradicional, un 3 % más con respecto al año anterior (-17 % respecto a 2019).
Los productos más demandados
Dos de cada tres envíos de mensajería y paquetería fueron paquetes de poco peso (hasta 2 kg), y casi 8 de cada 10 envíos tradicionales fueron cartas ordinarias o tarjetas postales. Las Administraciones Públicas realizaron el 30 % del total de los envíos postales tradicionales.
Correos presentó una cuota del 84 % en el sector postal tradicional y del 16 % en paquetería. Las compañías inscritas en el registro de operadores postales pasaron de 1.765 a 4.565 en los últimos diez años impulsados por la paquetería del comercio electrónico.
Panel de hogares y puntos de entrega
Según el Panel de hogares de la CNMC (oleada del segundo semestre de 2025), solo el 14 % de los ciudadanos envió cartas, el 43 % las recibió de empresas o suministradores, y el 43 % recibió notificaciones administrativas.
El 38 % visitó al menos una vez una oficina postal en los últimos seis meses, apenas 3 p.p. menos que hace diez años, mayoritariamente para enviar o recoger paquetes.
Solo el 10 % recibió paquetes no vinculados al comercio electrónico (hace 10 diez años era el 17 %), y el 61,2 % recibió al menos un envío derivado de una compra online (hace diez años era el 29 %). De estos, el 35 % devolvió alguna compra (logística inversa) y el 16 % tuvo alguna incidencia en la entrega de su último paquete.
La gran mayoría de los paquetes se entregó en el domicilio del destinatario (86 %), seguido de los puntos de conveniencia (9 %) y las taquillas autoservicio (3 %). Estas infraestructuras de logística de última milla van en aumento.
Del 17 % de usuarios que señaló haber pagado gastos de envío para recibir su compra online, el 78 % aceptaría, a cambio de un descuento en los gastos de envío, que la entrega fuera en lugar distinto de su domicilio, y el 58 %, que la entregara fuera más tarde."
