En concreto, el Pleno arrancará el martes 24
de septiembre a las 15:00 horas con el debate de toma en consideración de dos
iniciativas legislativas de grupos parlamentarios.
La primera es una Proposición
de Ley de modificación de la Ley reguladora del Centro Nacional de
Inteligencia; y de la Ley Orgánica reguladora del control judicial previo del
Centro Nacional de Inteligencia, presentada por el Grupo Vasco
(EAJ-PNV). Y la segunda, impulsada por Podemos, formación integrada en el
Grupo Mixto, es una Proposición
de Ley Orgánica para el impulso de la aplicación de la Ley Orgánica de garantía
integral de la libertad sexual, y la plena protección de las víctimas de
violencias sexuales.
Por un lado, la iniciativa del Grupo Vasco
(EAJ-PNV) propone “una doble reforma para ahondar en el control político y
judicial de las actuaciones del CNI, en especial en lo relativo a aquellas
intervenciones con afección en derechos fundamentales, que requieren de las
máximas garantías y del máximo respeto al Estado de derecho”.
Por su parte, la proposición de ley orgánica
del Grupo Mixto plantea modificar el Código Penal, la Ley de Enjuiciamiento
Criminal, la Ley Orgánica del Poder Judicial, la Ley de Demarcación y de Planta
Judicial, el Estatuto Orgánico del Ministerio Fiscal y la Ley de asistencia
jurídica gratuita, con objeto de “ impulsar la implementación de la protección
integral regulada” en la Ley Orgánica de garantía de la libertad sexual, “pero
dependiente de actuaciones de diversas instituciones con competencias en la
materia”.
A continuación, se verán las iniciativas no
legislativas. En primer lugar, se abordará la Proposición
no de Ley “relativa al reconocimiento y compensación de las víctimas del
amianto”, del Grupo Vasco (EAJ-PNV). Después se debatirá la Proposición
no de Ley “sobre la paralización definitiva de la privatización de las torres
de control de Aena y la eliminación del Sistema AFIS en los aeropuertos de Aena
de El Hierro y La Gomera”, presentada por Coalición Canaria,
formación integrada en el Grupo Mixto. Posteriormente, el Pleno debatirá las
mociones consecuencia de interpelaciones urgentes que se presenten.
El miércoles 25 de septiembre, a las 9 horas,
el Pleno continuará con la sesión de control al Gobierno, que incluye las
preguntas y las interpelaciones a los miembros del Ejecutivo. Las sesiones de
control en esta legislatura tendrán como máximo 26 preguntas, de acuerdo con la Resolución de la Presidencia de la Cámara que
organiza dichas sesiones, reguladas en el artículo 188 del
Reglamento.
La distribución de las preguntas incluidas en
el orden del día de cada sesión plenaria se ajustará al siguiente criterio:
diez formuladas por diputados del Grupo Popular en el Congreso, siete
formuladas por diputados del Grupo Socialista, dos formuladas por diputados del
Grupo VOX, dos formuladas por diputados del Grupo Plurinacional SUMAR y una
pregunta para cada uno de los grupos Republicano, Junts per Catalunya, Euskal
Herria Bildu, Vasco (EAJ-PNV) y Mixto.
Objetivo de
estabilidad presupuestaria
El jueves 26 de septiembre, a las 9 horas, la
vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda, María Jesús
Montero, informará al Pleno, a petición del Grupo Popular, “sobre el sistema de
financiación singular y el secesionismo fiscal que ha acordado con sus socios
de forma bilateral y fuera del sistema de financiación de Comunidades Autónomas
de régimen común, a cambio de presidir la Generalitat de Cataluña y seguir
presidiendo el Gobierno de España”.
Además, también se debatirá el objetivo
de estabilidad presupuestaria “por el que se fijan los
objetivos de estabilidad presupuestaria y de deuda pública para el conjunto de
Administraciones Públicas y de cada uno de sus subsectores para el periodo
2025-2027 y el límite de gasto no financiero del presupuesto del Estado para el
año 2025”.
A continuación, el mismo jueves tendrá lugar
el debate de totalidad del Proyecto
de Ley de Movilidad Sostenible, puesto que el Grupo Popular ha
presentado una enmienda a la totalidad de
devolución al Gobierno, que en caso de ser aprobada por el
Pleno, pondría fin a la tramitación parlamentaria del proyecto de ley.
La iniciativa del Ejecutivo tiene por objeto
“establecer las condiciones para que los ciudadanos y ciudadanas, así como las
entidades públicas o privadas puedan disponer de un sistema de movilidad
sostenible, justo e inclusivo como herramienta para lograr una mayor cohesión
social y territorial, contribuir a un desarrollo económico resiliente y
alcanzar los objetivos de reducción de gases de efecto invernadero y otros
contaminantes y mejora de la calidad del aire”.
Por último, el Pleno procederá a elegir a un
diputado, de conformidad con el Punto Tercero de la Resolución de la Presidencia del Congreso
de los Diputados sobre secretos oficiales. Según dicho punto, “si la
materia en cuestión hubiera sido clasificada en la categoría de secreto, el
Gobierno facilitará la información recabada a un Diputado por cada Grupo
Parlamentario, los cuales serán elegidos al efecto por el Pleno de la Cámara
por mayoría absoluta”. Dicha votación es secreta.
