Anteayer el diario digital “Valdeorras de Cerca” publicó una información firmada por Susana Prieto
titulada “Celso Delgado: «El Gobierno solo ejecutó el 51 por ciento de lo
presupuestado en el vial entre Sobradelo y O Barco»
Y subtitulada “El Gobierno respondió a una pregunta del
diputado del PP en la que afirma que se ejecutaron 10.633.220 euros de los
20.659.480 consignados en los PGE”
Dice
así: “Los diputados del PP Celso Delgado Arce, Ana Belén Vázquez Blanco y Rosa
Quintana Carballo, registraron el pasado 25
de enero de 2024 una pregunta al Gobierno sobre las
obras del vial de conexión entre las carreteras N-120 y N-536, en el tramo
Sobradelo (Carballeda de Valdeorras)–O Barco de Valdeorras (circunvalación),
relativa cuál fue a 31 de diciembre de 2023 la cifra realmente ejecutada de la
que fue consignada en la Ley de Presupuestos Generales del Estado de 2023 (que
contempla una inversión de 20.659.480 €.).
El 27
de febrero de
2024 el Gobierno respondió: “La ejecución en 2023 de la obra “Conexión
entre la N-120 y N-536. Tramo: Sobradelo-O Barco de Valdeorras” (provincia de
Ourense) ha sido de
10.633.220,39 euros”.
El
diputado Celso Delgado Arce afirma que esta respuesta «acredita nuevamente la
mala gestión de esta obra» por parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y
Agenda Urbana (Mitma)». Además, —añade— de ella se desprende que el Gobierno,
de la suma presupuestada en la ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE)
de 2023 —que fue 20.659.480 €— sólo ejecutó el
51,50 %, dejando sin gastar la suma de 10.026.259,61€ (el 48,50 %).
Cita que
de los 22.853.870,00 € consignados en la ley de PGE de 2021 solo se
reconocieron por el Mitma obligaciones por importe de 2.212.805,91 €, un 9,68 % quedando
sin gastar 20.641.065 €.
Y que de
los 22.964.960 € consignados en la ley de PGE de 2022, el Mitma reconoció que
tan sólo ejecutó el 30,48 %, quedando sin gastar 15.964.960 €. Además, aunque
las obras en la actualidad están ejecutándose, «debo recordar que recientemente
el Gobierno con fecha 6 de noviembre de
2023 respondió:
“En relación con el asunto interesado, se señala que actualmente el grado de
ejecución de las obras del vial de conexión
Sobradelo -O Barco de Valdeorras N-536 / N-120 (Ourense) es del 28,6 %”. Y añadió en otra
respuesta del mismo día que «en estos momentos no es factible
dar una fecha exacta para la puesta en servicio de las obras del vial de
conexión N-536/N-120: Sobradelo -O Barco de Valdeorras (Ourense)«.
El 23
de septiembre de 2019, hace ya más de cuatro años, en Valdeorras tuvo lugar
el acto oficial de inicio de las obras de la carretera de
conexión de la N-536 con la N-120, conocida como Circunvalación de O Barco (5,7
km). Unas obras adjudicadas en 47,19 millones de euros (IVA incluido) y con un
plazo de ejecución fijado en el contrato de 36 meses. «Es decir, tendrían que
haber finalizado el 23 de septiembre de 2022, hace más de quince meses», añade.
Por
parte del Mitma, se tramitó un modificado que fue aprobado técnicamente
por Resolución de la Dirección General de Carreteras de fecha 17 de febrero de
2023. «Un modificado que
podría haberse evitado si no se hubieran cometido errores graves
en el proyecto de construcción contratado en diciembre de 2012 a una consultora
de ingeniería y luego supervisado y aprobado por el Mitma, el 23 de noviembre
de 2016″, precisa Celso Delgado.
Un
modificado con varias consecuencias, concluye Celso Delgado: «La primera de
duración del contrato, ya que el plazo de ejecución pasó de 36 meses a 62, es
decir se aumentó en 26 meses (dos años y dos meses). Y la segunda es que
al erario público este modificado le costará 7,55 millones de euros (IVA
incluido) más, ya que pasa el importe del contrato de 47,19 millones a
55,14 millones».
Y el
diario digital “Somos Comarca” publicó ayer una información titulada “El gobierno central reconoce
que la circunvalación de O Barco solo ha recibido el 50% del total
presupuestado. Y subtitulada “Los diputados del PP por
Ourense se interesaron por la inversión real llevada a cabo en esta obra donde
se dejó sin gastar 10,02 millones “
Dice así: “La conocida como circunvalación de O Barco, la conexión entre la N-120 y la N-536 de 5,7 kilómetros de longitud,
sigue levantando polémica. El Ministerio de Transportes, Mitma, ha reconocido a
preguntas de los diputados populares por Ourense, que durante el 2023 tan solo se invirtió en esta obra 10.633.220
euros, de un total de 20.659.480 euros. Es decir
que se dejó sin invertir el 50% de la partida reflejada en los Presupuestos
Generales del Estado.
Una situación por la que el diputado del PP, Celso
Delgado asegura que pone nuevamente sobre la mesa “la falta de inversiones del
gobierno central en la comarca de Valdeorras” destacando que respecto a esta obra en 2021 solo se ejecutó el
9,68 % y en 2022, el 30,48 %.
Cabe recordar que al inicio de las obras se estimó su finalización en septiembre de
2022 aunque después se realizó un modificado que retrasó la ejecución y aumento el presupuesto hasta 55,14 millones. Según Delgado este modificado podría haberse
evitado “si no se hubieran cometido errores graves en el proyecto de
construcción”.
Por su parte, el alcalde de O Barco, el socialista Alfredo García asegura que la obra se está
ejecutando, actualmente, en su totalidad y en diferentes
partes como son los pilares de los viaductos o el túnel de O Serro.”
