Afirma en la web que "de esta forma, la reconstrucción de las estructuras de ambas calzadas se ejecutará de forma coordinada, compatible y eficiente.
Con ello, se mantienen las previsiones dadas por este Ministerio de puesta en servicio de la calzada sentido Madrid a finales de 2023, cuyas obras ya han comenzado, mientras se ejecuta el viaducto de la calzada sentido A Coruña con un pequeño desfase temporal, permitiendo, además, un adelanto en su finalización y puesta en servicio a lo largo de 2024."
Valoración.
Celenbro la noticia, que llega con retraso y que supone una rectificación por parte del Mitma, sin duda afectada por la promidad de unas elecciones generales.
Recordemos que desde Galicia y Castilla y León se ha venido transmitiendo al Mitma que no se compartía ni se comprendía el posicionamiento negativo de ese Ministerio para la ejecución conjunta y simultánea de ambos viaductos para la reconstrucción total de una autovía de carácter estratégico y que no cuenta con una vía alternativa mínimamente razonable.
Argumentaba con razón la Xunta que "la ejecución conjunta y simultánea de viaductos paralelos es el procedimiento habitual en la ejecución de obras lineales, proque se acortan plazos, se aprovechan sinergias, se reducen riesgos y en consecuencia, se ahorran costes."
Y se advertía que "en este caso concreto, la negativa a la reconstrucción simultánea era una decisión que podría traer consecuencias futuras graves y negativas.
Rectificar es de sabios.
