Las obras
consisten en la reparación del firme mediante diferentes técnicas de
rehabilitación, según el estado actual del mismo: sustitución completa de capa
de explanada y nuevo paquete de firme, rehabilitación estructural con
reposición de entre 22 y 27 cm de mezcla bituminosa, rehabilitación superficial
de los 3 cm de capa de rodadura, y sellado de grietas.
Además, se
contempla la reposición de juntas de dilatación de obras de paso y estaciones
de aforo de vehículos afectadas, y el repintado de marcas viales.
Esta actuación forma parte del programa de
conservación y mantenimiento de Mitma, que genera un impulso significativo para
mejorar la calidad de servicio de la infraestructura viaria estatal existente y
que, en la provincia de Ourense, ha supuesto la inversión de aproximadamente
31,5 millones de euros desde junio de 2018.”
Celebro la noticia pues es evidente la necesidad de rehabilitar el firme de esta transitadísima autovía.
