Os representantes do PP de Ourense e Lugo no Congreso denuncian o “pésimo estado” da N-540 e esixen ao Goberno medidas efectivas e inmediatas

Difundimos hoy desde el PP de Ourense esta nota de prensa:

Os representantes do PP de Ourense e Lugo no Congreso denuncian o “pésimo estado” da N-540 e esixen ao Goberno medidas efectivas e inmediatas

 

·      Vinte e dous meses despois do inicio formal da rehabilitación do firme (abril de 2024), aos representantes populares non lles consta actuación algunha en 26 Km da estrada N-540, nin que se comprometera unha data para o remate das obras 

·      A este abandono, subliñan, hai que engadirlle os efectos dos duros temporais deste inverno, “o que provocou que o estado do firme sexa aínda máis penoso” 

·      "Non é de recibo que no primeiro cuarto do século XXI dúas capitais de provincia como Ourense e Lugo non estean comunicadas por autovía, xa que o goberno de Pedro Sánchez e Óscar Puente, teñen abandonado o proxecto da A-56. Resulta indignante que a obsoleta estrada N-540 presente un penoso estado de mantemento e conservación" sinala o deputado Celso Delgado

3, marzo, 2026. A estrada N-540 que une as cidades de Ourense e Lugo atópase nun estado tan pésimo que require a actuación inmediata do Estado, coa adopción de medidas efectivas e á maior brevidade posible que garantan a seguridade dos usuarios. Así o denuncian os deputados do Partido Popular no Congreso por ambas provincias -Celso Delgado, Ana Vázquez e Rosa Quintana, e Francisco Conde, Jaime de Olano e Cristina Abades-, nunha nova iniciativa parlamentaria coa que poñen de manifesto o abandono das infraestruturas de comunicación de competencia estatal en Galicia.

 

Lembran os deputados populares que xa en outubro de 2025 rexistraron varias preguntas dirixidas ao Goberno, relativas ao contrato de rehabilitación do firme da N-540, a data de inicio das obras e a finalización prevista, así como os traballos executados nesta estrada.

 

Un mes máis tarde, o Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible respondeu en apenas seis liñas que se iniciaran eses traballos en 42 Km ao paso desta estrada pola provincia de Lugo e que o importe investido era superior ao previsto. Unha explicación “insuficiente e desalentadora”, afirman os deputados do PP, xa que tampouco coñeceron se estes traballos eran totais ou parciais.

 

Vinte e dous meses despois do inicio formal das obras (abril de 2024), aos representantes populares de Ourense e Lugo no Congreso non lles consta que se executara actuación algunha en 26 Km da N-540, nin que se comprometera unha data para o remate das obras de rehabilitación do firme. A este abandono, subliñan, hai que engadirlle os efectos dos duros temporais deste inverno, “o que provocou que o estado do firme sexa aínda máis penoso”.

 

Os deputados recompilan nesta nova iniciativa noticias publicadas nos xornais, nas que os usuarios da vía expresan a súa indignación e hartazgo polos problemas de seguridade e os danos provocados ao vehículos, mesmo optando por percorridos máis longos para evitar o mal estado do pavimento.

 

Todos os días chegan noticias de vehículos con rodas rebentadas polas enormes fochancas ou danos nos amortecedores. E iso supón para os seus propietarios soportar custosas reparacións por culpa do deficiente mantemento da estrada por parte do MITMS.

 

Ante o deterioro da estrada e o abandono por parte do Goberno, os deputados do PP de Ourense e Lugo insisten cun novo paquete de preguntas sobre a deplorable situación da estrada, co fin de coñecer se o ministerio vai adoptar medidas urxentes para a rehabilitación integral do firme, e se farase cargo dos danos ocasionados nos vehículos. O detalle dos traballos executados e a data de remate dos mesmos tamén figuran no escrito dirixido ao Goberno.

 

“Non é de recibo que vencido o primeiro cuarto do século XXI dúas capitais de provincia como Ourense e Lugo non estean comunicadas por autovía, xa que o goberno de Sánchez e Óscar Puente, teñen abandonado o proxecto da A-56. Resulta indignante que a obsoleta estrada N-540presente un penoso estado de mantemento e conservación” sinala o deputado Celso Delgado.

 

En el Congreso Nacional del estratégico Sector Portuario

Asisto hoy aI Congreso Nacional del Sector Portuario organizado por Puertos del Estado, en colaboración con la Autoridad Portuaria de Valencia, que se celebrará del 3 al 5 de marzo de 2026 en Valencia bajo el título ‘Los retos de un sector estratégico para España’. 

El formato del congreso aglutina en un único foro global todos los temas que marcan la agenda del sector logístico-portuario. Así, el primer día se tratarán las tendencias geopolíticas y su impacto en el sector portuario, en un momento de cambio e incertidumbre en la economía y el comercio internacional; así como la descarbonización y la sostenibilidad en las infraestructuras portuarias: nuevos combustibles y el reto de la electrificación de los muelles. 

En esta jornada, participarán representantes de la Comisión Europea, de la Organización Marítima Internacional (OMI) y de administraciones públicas como el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, o Red Eléctrica; de empresas energéticas como Enagás, Endesa o Moeve; y de navieras como MSC y Balearia.  

La segunda jornada estará centrada en ‘Operaciones y Seguridad Portuaria’, donde se abordará el momento de terminales y prestadores de servicios con representantes, entre otros, de Best, Ership, Noatum, TTIA, Atlantic Copper, Boluda, la Asociación de Amarradores y el Colegio Nacional de Prácticos. Además, se tratarán los modelos de negocio portuarios desde la perspectiva de los inversores, con Ocean Capital Partners, Cosco y JSV. Para dar una visión general sobre la situación del transporte marítimo mundial participarán altos responsables de la Dirección General de la Marina Mercante y de la UNCTAD.

También se debatirá sobre la seguridad en estas instalaciones estratégicas del Estado y el control de fronteras con responsables del Ministerio del Interior, del Centro Nacional de Infraestructuras Críticas y de la Administración Tributaria. Concluirá la jornada una mesa redonda sobre tendencias en digitalización y tecnología, con Indra, Brain and Code y la cátedra Smart Ports de la Universidad Jaume I.

El I Congreso Nacional del Sector Portuario se cerrará el jueves 5 de marzo con ‘La dimensión social en los puertos’, donde se hablará de iniciativas más centradas en las personas, como el futuro de las profesiones marítimo-portuarias, con expertos del Instituto Marítimo Español y Randstad, entre otros. Y se presentarán algunas iniciativas de Responsabilidad Social Corporativa en los puertos, con Stella Maris, Mercy Ships, Costa Cruceros y el Instituto Social de la Marina.

El objetivo de estos tres días de debate y networking es convertir los desafíos en oportunidades para impulsar la eficiencia y competitividad de un sector clave para el desarrollo económico de España. El Congreso va dirigido a Autoridades Portuarias, Administraciones públicas, empresas de logística y transporte marítimo, operadores portuarios y terminalistas, prestadores de servicios portuarios y comerciales, cargadores, proveedores, inversores, pero también empresas de energía, universidades y centros de investigación, start-ups, consultoras y en general profesionales de sectores relacionados con el ecosistema portuario.

 

El 11 de diciembre de 2025 los diputados ourensanos del PP registramos en el Congreso varias preguntas dirigida al Gobierno en relación con las previsiones de cierres de cuarteles de la Guardia Civil.

El 16 de febrero de 2026 el Gobierno respondió:

“En relación con las preguntas formuladas, se informa de que actualmente no estáprevisto el cierre del Puesto de Cualedro, perteneciente a la Comandancia de Ourense, y tampoco está previsto el cierre de otras unidades desplegadas en la provincia de Ourense.

No obstante, desde la Dirección General de la Guardia Civil, se realizan periódicamente estudios de redimensionamiento de unidades, con la finalidad de dar respuesta a las diversas misiones que tiene encomendada la Guardia Civil, a la vez que se  optimizan los recursos humanos de las mismas. Concretamente, en dichos estudios se tienen en cuenta, entre otras cuestiones, la extensión territorial, el estudio de los niveles delincuenciales y el catálogo de personal de las diferentes unidades afectadas.

Por otra parte, se informa de que se encuentra en fase estudio por parte de la Dirección General de la Guardia Civil el ofrecimiento realizado por el Ayuntamiento deLaza (Ourense) de una finca de titularidad municipal para la posible construcción de unnuevo acuartelamiento de la Guardia Civil en dicha localidad. Asimismo, dichaactuación se encuentra incluida en la lista de necesidades en infraestructuras de la Dirección Adjunta Operativa.

Finalmente, se señala que, debido al estado de habitabilidad del inmueble donde se encuentra albergado el Puesto de Trasmiras, perteneciente a la Comandancia de Ourense, se autorizó el cierre temporal del mismo por parte del Mando de Operaciones de la Dirección General de la Guardia Civil”

En relación con estas respuestas el diario “La Región“ publica hoy una información titulada “El Gobierno estudia construir un nuevo cuartel de la Guardia Civil en Laza” y se subtitula “Se trataría de un acuartelamiento “potente”, ubicado en una parcela céntrica en Laza de 5.600 metros cuadrados”

Dice así: “El Concello de Laza ofreció a la Dirección General de la Guardia Civil hace casi dos años una parcela de titularidad municipal como posible emplazamiento de un nuevo cuartel. Y el mes pasado, el Gobierno reveló en una respuesta a preguntas formuladas por los diputados populares Celso Delgado, Rosa Quinta y Ana Vázquez que esta propuesta se encuentra “en fase de estudio”, y que de hecho esa actuación está incluida en la“lista de necesidades en infraestructuras” de la Dirección Adjunta Operativa del Instituto Armado, lo que denota el interés estatal por avanzar en su concreción.

El futuro cuartel de la Benemérita en la villa lazana ocuparía una finca con una extensión de 5.600 metros cuadrados, en la OU-113 a su paso por la localidad, en el cruce entre la rúa Carreira Eirexa y la pista que va a Souteliño, donde también está previsto que se construya una rotonda en el marco del nuevo enlace entre Laza y Trasmiras. Así, se situaría en laarteria principal que conecta la localidad con Vilar de Barrio al norte y con Verín al sur, y Laza recuperaría la presencia de la Guardia Civil tras más de 40 años de ausencia.

El regidor, José Ramón Barreal, reconoce que esta posibilidad era un proyecto en el que el grupo de gobierno había venido trabajando “con moita discreción”. Además, afirma que el acuartelamiento previsto no sería un simple puesto, sino que se trataría de un “posto principal, estamos falando dun cuartel potente que incluiría vivendas e que estaría dimensionado para moitos axentes, e se cadra podería ter algunha especialidade”

El proyecto, ya en redacción

Por ahora, Concello y Guardia Civil avanzan con la redacción conjunta del proyecto del cuartel, e incluso los técnicos ya se han desplazado hasta el emplazamiento y han dado el visto bueno al mismo. “Estamos tamén a tratar o investimento, neste caso penso que sería unha das mellores para Laza por cuestións de seguridade”, apunta Barreal.

En la actualidad, Laza pertenece al puesto de Vilar de Barrio, lo que el alcalde considera “unha irregularidade administrativa total, xa que non formamos parte nin da mesma comarca, e toda a nosa comunicación é en dirección Verín”.

Barreal aspira a que, tras redactar el proyecto, entre 2026 y 2027 estén “tódolos convenios asinados coa Secretaría de Estado de Seguridad, o proxecto aprobado e a licencia concedida”. Reconoce que “dotar á vila cun cuartel sería o culmen do meu goberno, xunto coa residencia de maiores, a renovación da base da BRIF e a de Protección Civil”. 

“No está previsto” el cierre del puesto de Cualedro

El Gobierno informó también de que “actualmente no está previsto” el cierre del puesto de Cualedro, ni tampoco el de “otras unidades desplegadas en la provincia de Ourense”. No obstante, reconocen que desde la Dirección General de la Guardia Civil se realizan periódicamente “estudios de redimensionamiento de unidades, a la vez que se optimizan sus recursos humanos”. Las cuestiones que se valoran son la “extensión territorial, el estadio de los niveles delincuenciales y el catálogo de personal de las unidades afectadas”.

Los diputados ourensanos del PP preguntaron asimismo por el puesto de Cualedro, tras el cierre el pasado diciembre del de Trasmiras, aduciendo el “estado deplorable” del cuartel, que también ofrecía servicio a Sarreaus. Al respecto, el Gobierno se limita a incidir en que autorizó su “cierre temporal” debido al “estado de habitabilidad del inmueble”.

Tres meses después del cierre, el alcalde de Trasmiras, Emilio Pazos, asegura que “segue pechado e seguimos agardando contestación por parte da Subdelegación ou Comandancia, non contestan nin por respecto institucional nin por educación os escritos e as consultas que lles fixemos”.

https://www.laregion.es/laza/gobierno-estudia-construir-nuevo-cuartel_1_20260303-4183551.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=noticias_de_el_primer_cafe._toda_la_actualidad_en_la_region

Ayer publicó el INE la La Estadística de transporte ferroviario correspondiente al IV trimestre de 2024.

Está estadística tiene como objetivo proporcionar información sobre el número de mercancías y pasajeros transportados así como de los accidentes ocurridos. Comenzó a recogerse en 2004 con el fin de disponer de la información necesaria para que la Comisión pueda supervisar y desarrollar la política común de transportes, así como el capítulo de transporte de las políticas regionales y en materia de redes transeuropeas.

Rueda, destacou que Galicia pechou o 2025 nunha situación de “equilibrio”, mantendo un “alto nivel de execución orzamentaria e sen déficit”, o que permitiu reforzar as políticas de gasto en servizos públicos

O presidente da Xunta, Alfonso Rueda, destacou hoxe que Galicia pechou o 2025 nunha situación de “equilibrio”, mantendo un “alto nivel de execución orzamentaria e sen déficit”, o que permitiu reforzar as políticas de gasto en servizos públicos. 

Así o reflicte o informe presentado ao Consello da Xunta pola Consellería de Facenda e Administración Pública relativo ao avance de peche do exercicio do pasado ano.  

O documento destaca a execución dos gastos correntes, vinculados principalmente aos servizos públicos -sanidade, educación e servizos sociais-, que chegou ao 106% dos créditos iniciais, aumentando en 555 millóns de euros. Reflicte, tamén, a boa execución do orzamento, que se sitúa no 97,4% –o resto son fondos europeos que se executan en varias anualidades–, e dos fondos propios, que chega ao 101 % dos créditos iniciais. 

O esforzo investidor da Xunta, tal e como detallou o presidente, acada o 14,6% e o aforro bruto os 1.359 millóns de euros, “o que permite financiar maiores investimentos sen necesidade de acudir ao endebedamento”. A solvencia financeira de Galicia fai posible reforzar “a prestación de servizos de carácter social”, apuntou; isto é, o gasto en sanidade, en educación, en políticas sociais, en vivenda e en I+D+I, ademais de seguir entre as comunidades autónomas máis investidoras. 

Polo que se refire aos ingresos, acadan unha execución do 98,8%, destacando os tributarios, que medran un 6%, cunha recadación de 8.371 millóns de euros. Ingresáronse 348,5 millóns máis que no ano 2024, un 2,6% a maiores. No caso dos ingresos correntes, a súa execución elevouse ata o 101,7%, cun bo comportamento en todos os capítulos. Os datos confirman a prudencia coa que se elaboran as contas autonómicas e a solvencia dos seus resultados. 45 

Redución da ratio de débeda sobre o PIB 

O documento destaca tamén que o sólido e continuado crecemento económico de Galicia, xunto ao bo desempeño orzamentario e o moderado nivel de débeda, levou ás axencias de cualificación S&P e Moody´s a mellorar en 2025 as súas avaliacións da calidade crediticia da Comunidade (A+ e A3), o que se traduce nunha baixada do índice de débeda sobre o PIB de 0,7 puntos nun só ano, reducíndose ata o 13,9%. Galicia, polo tanto, non precisa unha condonación da débeda e “acada ese obxectivo fixado para 2029 de estar por debaixo do 14% catro anos antes”, destacou Alfonso Rueda. 

A redución acadada mellora a estimación prevista no Plan Estratéxico de Galicia 2030 para este exercicio, que era dun 16,0 %. En cinco anos, a Xunta reduciu un 29% a ratio de débeda sobre o PIB. 

Por último, Galicia segue sendo, un ano máis, un referente entre as comunidades que máis rápido pagan aos seus provedores, situando a media anual ata novembro do 2025 (último mes con datos publicados) nos “15,3 días, case 11 menos que o promedio estatal (26,1 días)”, indicou. 

En definitiva, Rueda destacou que o Goberno galego pechou o ano 2025 cun “saldo fiscal positivo do 0,11 % do PIB, mellorando as previsións iniciais”, nas que se contemplaba un obxectivo de déficit cero, obtendo unha capacidade de financiamento de 96 millóns de euros e executando o 97,4 % do presupostado. 

Faino, ademais, cumprindo as regras fiscais tanto no obxectivo de estabilidade como no obxectivo de débeda, axustándose á regra de gasto europea e, por segundo ano consecutivo, sen recorrer ao déficit.  

O Consello da Xunta aproba a Estratexia galega da paisaxe: Horizonte 2030 que situará a paisaxe como eixe central das políticas autonómicas

O Consello da Xunta aprobou hoxe a Estratexia galega da paisaxe: Horizonte 2030, que , que situará a paisaxe como eixe central das políticas autonómicas a través dunha planificación transversal cun orzamento de preto de 207 millóns de euros en cinco anos. 

Esta é a primeira ocasión en que a Xunta pon en marcha unha estratexia en que se identifican as actuacións sectoriais de todos os departamentos autonómicos que poidan ter incidencia na paisaxe co obxectivo de que no seu desenvolvemento se lle dea especial prioridade aos criterios paisaxísticos. 

Este novo enfoque institucional supón un salto cualitativo que permitirá fomentar as sinerxías entre as diferentes consellerías para dar unha mellor resposta ás políticas públicas con incidencia territorial. 

Ademais de promover unha acción coordinada, integrada e compartida por parte do Goberno galego, esta estratexia é resultado dun sólido proceso participativo e de consenso, no cal interviñeron tanto os departamentos da Xunta con competencias que inciden na paisaxe, como outras administracións públicas e un grupo asesor de persoas expertas na materia. En concreto, realizáronse máis de 41 encontros de traballo para deseñar a estratexia aprobada hoxe. 

Esta actualización, que dá continuidade ao traballo que a Consellería de Medio Ambiente e Cambio Climático, a través do Instituto de Estudos do Territorio (IET), vén desenvolvendo nos últimos anos, dá resposta a un escenario máis complexo e exixente, que está marcado pola loita contra o cambio climático, a evolución do marco normativo –por exemplo, coa aprobación da Lei de ordenación e xestión integrada do litoral de Galicia– e a nova realidade territorial e demográfica. 

Nesa liña, a nova estratexia ten como reto non só consolidar a paisaxe como valor ambiental, cultural e social, senón tamén como recurso estratéxico para un desenvolvemento territorial máis cohesionado, sostible e resiliente. Polo tanto, ademais da integración estética, esta estratexia aposta pola paisaxe como un activo relevante        para o desenvolvemento da Comunidade con catro obxectivos xerais: avanzar na integración da paisaxe nas políticas sectoriais, protexela, xestionala, ordenala e coordinar e concienciar a poboación neste eido.  

Seis eixes estratéxicos 

Para acadar eses obxectivos, a estratexia articúlase en seis eixes estratéxicos: posta en valor do patrimonio paisaxístico, paisaxes produtivas e resilientes, planificación territorial paisaxística, recuperación e restauración paisaxística, calidade de vida e benestar, e formación e sensibilización. Estes eixes materialízanse en 14 liñas de acción, das cales derivan un total de 32 actuacións.

 Máis polo miúdo, o eixe para a posta en valor do patrimonio paisaxístico disporá de 71,1 millóns de euros para actuacións dirixidas á integración paisaxística do litoral –definirá, por exemplo, os criterios paisaxísticos que deberán reunir as persoas interesadas en formar parte da Rede de establecementos turísticos do litoral–, e á recuperación paisaxística e restauración dos sistemas fluviais, zonas húmidas e elementos etnográficos hídricos. Neste caso, entre outras accións, rehabilitaranse infraestruturas fluviais como represas, pontes peonís ou pasarelas que formen parte do patrimonio hidráulico, e melloraranse a accesibilidade e os servizos públicos nestas contornas coa creación ou mellora de sendeiros ou zonas de descanso. 

A maiores, tamén se promoverá a conservación e a rehabilitación dos elementos do patrimonio cultural, como as contornas do Camiño de Santiago ou os mercados de abastos tradicionais, e a integración ambiental da súa contorna. 

En canto ás paisaxes produtivas e resilientes, nas actuacións, que suporán un investimento de 56,2 millóns de euros, o obxectivo é a integración do sector agropecuario como configurador da paisaxe rural. Entre as actuacións previstas está a ordenación e a planificación das terras agrarias para optimizar o uso do solo e previr incendios –agrupacións forestais de xestión continua, etc.–; o fomento da produción multifuncional dos montes galegos, co impulso, por exemplo, de produtos non madeireiros como o mel ou os cogomelos, ou o desenvolvemento de solucións baseadas na natureza, como a rehabilitación de soutos.  

De cara á mellora da resiliencia da Comunidade ante os efectos derivados do cambio climático, desenvolveranse accións nas contornas fluviais para restaurar a dinámica natural dos ríos e integrar paisaxisticamente as infraestruturas nas áreas con risco de inundación. Ademais, nas contornas urbanizadas promoverase a creación de refuxios climáticos. 

No que atinxe á recuperación e restauración paisaxística, o obxectivo é rehabilitar as áreas antropizadas e aquelas contornas afectadas por incendios forestais. En concreto, destinaranse 10,7 millóns de euros á restauración ecolóxica e á integración paisaxística de zonas mineiras en desuso, das infraestruturas viarias –execución de ecodutos ou     pasos de fauna, adecuación das travesías de entrada a núcleos de poboación, etc.– e das áreas industriais –creación de corredores verdes–. 

Outro dos eixes desta estratexia ten como obxectivo a mellora da calidade de vida e do benestar da veciñanza, ofrecendo espazos de uso público sostibles, saudables e respectuosos coa paisaxe. Nese senso, promoverase a aposta polo fermosismo, tanto a nivel individual –renovación de fachadas e cubertas– como colectivo –elaboración de plans de acción da paisaxe en núcleos existentes–. A maiores, tamén se incluirá a perspectiva paisaxística no deseño e na mellora de espazos públicos a través de iniciativas como o plan Hurbe. Este eixe conta cun financiamento de 49,8 millóns de euros. 

Esta nova estratexia tamén busca a implicación e concienciación da cidadanía sobre a importancia da paisaxe. Nese senso, destinaranse 9,7 millóns de euros a accións de formación e sensibilización tanto para persoal técnico das administracións como para a poboación en xeral. En concreto, prestarase especial atención á divulgación dos valores da paisaxe entre as persoas máis novas, con accións formativas en centros educativos e co deseño de materiais didácticos. 

Con respecto á planificación territorial paisaxística, o Goberno galego destinará 9,4 millóns de euros a elaborar pautas e recomendacións técnicas que permitan a correcta integración na paisaxe dos diferentes proxectos e iniciativas que teñan repercusión na ordenación do territorio.

Protesta veciñal ao pé da N-120 en Canabal reclamando a urxente reparación desta estrada

Ao redor de 200 persoas concentráronse onte sábado na estrada N‑120 á altura de Canabal, Sober, para denunciar o estado "ruinoso" do firme e reclamar unha intervención inmediata do Ministerio de Transportes. 

A protesta, foi convocada pola asociación veciñal Xuntos por Lugo.

A protesta sumouse ás iniciativas impulsadas no Congreso polos deputados do Partido Popular de Lugo e Ourense, que esiximos ao Goberno un plan de choque urxente para reparar a estrada, alertando do "risco evidente" que supón o seu estado actual e reclamando ao MITMS un plan de choque  integral.

O PPdeG reivindica o compromiso da Xunta e da Deputación de Ourense en materia de vivenda, como “prioridade social, económica e demográfica”

O PPdeG esixe que a vivenda sexa considerada como “unha prioridade social, económica e demográfica”, reivindicando neste sentido o compromiso e o traballo que realizan neste ámbito os gobernos populares na Xunta de  Galicia e na Deputación de Ourense, fronte ao “caos habitacional” xerado polo Goberno de Sánchez coa Lei estatal de Vivenda.

Así o manifestaron a secretaria xeral dos populares galegos, Paula Prado, e o presidente provincial do PP, Luis Menor, acompañados polo coordinador da Xunta Xestora do PP local e deputado autonómico, Víctor Baladrón, durante a clausura da xornada informativa organizada onte polo partido en Verín, con máis dun cento de asistentes, para tratar o grave problema do acceso á vivenda.

Prado sinalou que hai unha semana, na celebración do segundo aniversario das eleccións autonómicas, o presidente Alfonso Rueda volveu lembrar un dos compromisos da campaña e gran obxectivo desta lexislatura: duplicar o número de vivendas públicas, pasando de 4.000 a 8.000 en toda Galicia.

“É unha meta que require moita xestión, axilidade e compromiso, pero estou segura de que a Xunta vai conseguilo e, de feito, xa vai polo bo camiño: 3.000 vivendas xa están en marcha e as outras 1.000 o estarán este ano”, subliñou.

De feito, o Goberno galego xa foi máis alá e anunciou que en 2030 as vivendas públicas chegarán a 10.000, cun investimento de 2.000 millóns de euros, tal e como se recolle no II Pacto pola Vivenda, “blindando así o dereito a un fogar”.

“A Galicia que Goberna é tamén isto: construción, rehabilitación e xestión de solo residencial en colaboración cos concellos”, engadiu a número dous do PPdeG, que puxo este modelo en contraposición co do Goberno de Sánchez, que “carece de políticas de vivenda ou, no mellor dos casos, son erradas, como esa Lei estatal que protexe aos okupas fronte aos propietarios”.

LUIS MENOR: “TEMOS O DIAGNÓSTICO, A VONTADE E O MODELO PARA GARANTIR O ACCESO A UN FOGAR DIGNO”

Na súa intervención, Luis Menor subliñou a importancia destes encontros para “falar de realidades e para propoñer solucións desde a política útil” que practica o Partido Popular. Desta volta cunha parada obrigada en Verín por se tratar do terceiro municipio da provincia con maior número de vivendas baleiras: 4.076.

Neste ámbito local, os populares urxen a aprobación definitiva do Plan Xeral, lamentando que o municipio siga rexido por unhas normas do ano 1986. Para o PP, é "unha laxa" pretender construír o futuro de 2026 con regras de hai catro décadas.

O presidente provincial avogou por evitar que o caos do Goberno de Sánchez se impoña ao sentido común. Calquera persoa, enfatizou, debe comprender que “unha vivenda baleira é unha oportunidade perdida, un mozo que non se independiza, unha familia que non se asenta e un pobo que non crece”. 

Fronte ao "ruído e intervencionismo" do Goberno central, puxo tamén en valor o compromiso da Deputación de Ourense, que practicamente triplicará o seu orzamento para o Plan de Vivenda ata alcanzar os 1,2 millóns de euros. 

“Temos o diagnóstico, a vontade e, sobre todo, o modelo para garantir o acceso a un fogar digno”, defendeu Luis Menor, quen pediu seguir “traballando para que Verín e toda a provincia de Ourense sexan o lugar onde todos os nosos veciños poidan desenvolver o seu proxecto de vida”.

PLANEAMENTOS, INSEGURIDADE XURÍDICA E AXUDAS

Benito Iglesias, coordinador da Área de Vivenda e Urbanismo do PPdeOU, abriu o encontro lembrando que os populares esixen a derrogación da Lei estatal de Vivenda, que desde a súa aprobación en 2023 deixou o mercado de alugueiro en mínimos históricos e con prezos máximos. Tamén abordou os planeamentos urbanísticos —no caso de Verín pendente de aprobación definitiva— como plans que non tratan de vivenda, senón que representan “a viabilidade económica, social o demográfica de calquera municipio”.

A concelleira do Grupo Popular no Concello de Ourense Sonia Ogando foi a encargada de abordar os principais aspectos que xeran inseguridade xurídica entre os donos de vivendas, provocando a aguda escaseza de oferta, ademais de explicar as diferenzas entre pequenos e grandes propietarios, ‘inquiokupas’, okupas ou familias vulnerables.

Entre tanto, Pilar Fernández, responsable territorial en Ourense do Goberno galego en materia de vivenda, explicou e detallou as principais liñas de axuda impulsadas pola Xunta para facilitar á cidadanía un fogar digno, accesible e adaptado ás súas necesidades. Medidas “planificadas con rigor”, dixo, como o programa Fogar Vivo, as axudas á rehabilitación ou para adquisición de vivenda e avais entre a mocidade.