Feijóo compara la “hipocresía” del Gobierno respecto a la Constitución con la de su política de igualdad y acusa a Sánchez de “saber y tapar” las prácticas de Salazar

Hoy, en declaraciones desde el Congreso Feijóo compara la “hipocresía” del Gobierno respecto a la Constitución con la de su política de igualdad y acusa a Sánchez de “saber y tapar” las prácticas de Salazar.

• El presidente del PP, Alberto Núñez Feijóo, compara la “hipocresía” que realiza el PSOE con la Constitución, recordando que consiguió el apoyo para gobernar de todos aquellos que quieren destruirla, con la que está haciendo con las políticas de igualdad y acusa a Sánchez de conocer las prácticas de Salazar: “Lo sabía y lo tapó”

• Considera que el presidente del Gobierno “tenía que saber” que Francisco Salazar, hombre de su absoluta confianza que convivió con él en Moncloa durante seis años, recibió denuncias de sus compañeras por unas actitudes “no solo machistas, sino, en mi opinión, punibles y con responsabilidad penal”.

• Denuncia que España jamás ha tenido un Gobierno que degradara tanto las instituciones en los 47 años de vida de la Carta Magna por su ataque a la separación de poderes, a la igualdad de los ciudadanos ante la ley y a la neutralidad de los poderes públicos. “Defender a la Constitución también es señalar a quienes la atacan”, agrega.

• Se compromete a luchar por acabar con esta época “decadente de la política española” y ofrecer un nuevo tiempo “reconstituyente” del texto y de la política constitucional, para luego adelantar que trabajará por un 50 aniversario de la Constitución donde haya un Gobierno que la defienda, la practique y sea garante de los derechos.

• Se muestra convencido de que en el futuro 50 aniversario de la Constitución, el nuevo Gobierno volverá otra vez a mandar un mensaje de diálogo y tolerancia a toda la sociedad española: “Un Gobierno que se sienta orgulloso de la Constitución y de la nación española”

• Agradece, en el Día de la Constitución, a todas las personas que la hicieron posible por “su espíritu de concordia, su altura de miras y su ejemplaridad política”, y extiende el agradecimiento a los servidores del Estado, a los jueces y magistrados, a los Cuerpos de Seguridad del Estado, al Ejército y a todas las personas que prestan los servicios públicos

• “Quiero agradecer, por supuesto, al primer servidor de España, al rey Felipe VI, que ha sido un ejemplo y sigue siendo un ejemplo. Igual que a la Monarquía constitucional cuando defendió la Constitución aquel 23 de febrero del 1981 aquí mismo en el Congreso de los Diputados”,

Celebrando en Ourense o 47 aniversario da Constitución Española

 Asisto esta mañá no auditorio de Ourense ao acto institucional de conmemoración da Constitución Española

El PPdeG exhorta al Gobierno a traspasar la AP-9 a Galicia tras la cesión de la AP-68 a Navarra

Publica ayer la edición digital del diario “La Voz de Galicia” una información titula “El PPdeG exhorta al Gobierno a traspasar la AP-9 a Galicia tras la cesión de la AP-68 a Navarra”

Y subtitula: “El diputado Celso Delgado avisa al Ejecutivo sobre su bloqueo a una propuesta unánime del Parlamento gallego: «No lo vamos a permitir»”

Dice así: 

“A raíz del traspaso de la AP-68 que discurre entre Bilbao y Zaragoza a Navarra, diputados gallegos del PP han preguntado al Gobierno estatal en el Congreso por qué no hay un traspaso de competencias similar de la autopista del Atlántico —AP-9— a Galicia. «Sorprende ver cómo el Gobierno de Pedro Sánchez y de Óscar Puente llega a un acuerdo en esta materia con un Gobierno foral presidido por una militante socialista, pero se viene oponiendo abiertamente a negociar con la Xunta», declararon los populares a través de una pregunta registrada en la Cámara baja. «Y no solo se niega a reunirse para negociar, sino también se boicotea la tramitación en el Congreso de los Diputados de la Proposición de Ley Orgánica (PLO) de transferencia de la titularidad y competencias de la autopista del Atlántico a Galicia».

Además, los gallegos recordaron que la exigencia del traspaso parte de una iniciativa unánime del Parlamento de Galicia que, el 11 de junio del 2024, se tomó en consideración y se encomendó el dictamen sobre la misma a la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible para que se tramitase por el procedimiento de urgencia. 

Por su parte, el diputado Celso Delgado sostuvo que «se está produciendo un nuevo agravio a Galicia» por cada vez que el Gobierno «negocia transferencias y traspasos con las comunidades de un signo político afín», haciendo referencia a Navarra, comunidad  gobernada por un Ejecutivo de coalición encabezado por el PSOE. «Hay suficientes precedentes de que hay voluntad política de transferir y negociar, pero una vez más el Gobierno de Pedro Sánchez, Óscar Puente y Besteiro en Galicia maltratan a nuestra comunidad y no lo vamos a permitir», avisó”.

https://www.lavozdegalicia.es/noticia/galicia/2025/12/04/ppdeg-pregunta-gobierno-traspaso-ap-9-tras-cesion-ap-68-navarra/00031764858113446604331.htm

Y hoy la edición de papel de hoy publica esta información:

O PPdeG pon en valor aos seus 27 deputados e senadores como garantes de que “a voz de Galicia é escoitada e tida en conta nas Cortes Xerais”

Asisto hoxe a unha reunión de traballo dos deputados e senadores do PPdeG en Santiago de Compostela, presidida polo secretario xeral do Partido Popular, Miguel Tellado, e a secretaria xeral do PPdeG, Paula Prado.

Ao remate difundiuse esta Nota:

“O Partido Popular de Galicia puxo en valor que os seus 27 deputados e senadores “son a mellor garantía de que a voz de Galicia escóitase e tense en conta nas Cortes Xerais” e reivindica a súa defensa dos intereses dos galegos e galegas fronte aos “agravios” e “ataques frontais” de Pedro Sánchez.

 

“Son 13 deputados e 14 senadores que defenden a Galicia e aos galegos por enriba de todo, con propostas fronte ás críticas e con proxectos fronte aos insultos”, afirmou neste sentido a secretaria xeral do PPdeG.

 

Os populares galegos puxeron o foco nas numerosas cuestións que afectan a Galicia e que dependen do Goberno central, como a falta de boas infraestruturas, a transferencia da AP-9, a merma de efectivos das Forzas e Corpos de Seguridade do Estado, a falta de apoio a proxectos industriais, a débeda de fondos da dependencia ou o “boicot” a novas medidas.

 

Fixo referencia así á transferencia da AP-9, que “segue sen chegar” mentres esta semana se coñecía o traspaso a Navarra da AP-68: “Unha vez máis, o Goberno de Sánchez negociando unicamente coas comunidades nas que goberna o PSOE e, neste caso, ademais, nunha comunidade onde están apoiados por Bildu e que é a ‘zona cero’ da corrupción da Banda do Peugeot”.

 

Tamén no eido das infraestruturas, Paula Prado referiuse ao novo atraso no remate da autovía Santiago-Lugo, que estaba comprometido para este ano. Unha autovía que, de feito, o propio Sánchez afirmou no Congreso que xa estaba “plenamente operativa” pero que, pola contra, segue incumprindo prazos.

 

A número dous dos populares galegos amosouse especialmente crítica á hora de demandar ao Goberno central que manteña a súa aportación á Unidade de Policía Adscrita (UPA) para que se poida garantir a prestación de servizos que non son de competencia autonómica.

 

“Sánchez e Marlaska están provocando a redución de axentes en Galicia e poñendo en perigo a prestación de servizos, como a protección das vítimas de violencia de xénero”, denunciou ao tempo que criticaba a incapacidade do PSOE para garantir esta protección por ser “o partido da maior taxa de desemprego feminino da Unión Europea, o partido da Lei do ‘só si é si’, o partido do escándalo das pulseiras antimaltrato e o partido do uso da prostitución ou do acoso de Paco Salazar”.

 

Prado cualificou de “nauseabundo” que este mesmo partido que “nada defende ás mulleres e tanto dano lles fixo aos seus dereitos” se atreva a dar leccións de feminismo. “Con todo o que estamos coñecendo estes días, o PSOE está invalidado para dar leccións neste asunto. Ao igual que un BNG cuxo apoio a Pedro Sánchez o fai cómplice de todo isto”, apuntou.

 

Sobre estes e outros temas, o Partido Popular de Galicia, tal e como manifestou a secretaria xeral, seguirá “levando a iniciativa, propoñendo medidas e preguntando día a día ao Goberno por que non avanzan”.

 

“Os nosos 27 deputados e senadores seguirán comprometidos como ata o de agora a ser o contrapeso de Galicia nas Cortes Xerais fronte ao seguidismo dos representantes da esquerda –que son 12 menos que o PP–, fronte a un Sánchez que desaparece cando se trata de resolver problemas e fronte ás cortiñas de fume coas que os ministerios intentan tapar a súa falta de compromiso”, concluíu.

 

Paula Prado animou así aos presentes na reunión a que continúen “defendendo a Galicia, levando a iniciativa, propoñendo medidas e cuestionándose día a día por que o Goberno central está desaparecido”.

 

“ONDE GOBERNA O PP HAI ESTABILIDADE, NORMALIDADE E XESTIÓN”

 

Pola súa banda, o secretario xeral do Partido Popular, Miguel Tellado, que anunciou que a próxima Interparlamentaria do partido terá lugar na cidade da Coruña os vindeiros 10 e 11 de xaneiro, definiu ao PPdeG como unha das organizacións territoriais máis importantes e “un dos grandes pulmóns da política española”.

 

Primeiro, porque “aporta un dos gobernos autonómicos máis estables e máis exitosos de España”. Un goberno encabezado por Alfonso Rueda que goza do apoio maioritario da cidadanía e que, tal e como asegurou, é “serio, limpo, cumpridor e capaz de aprobar os seus orzamentos ano a ano cada outono”.

 

“Fronte a un Pedro Sánchez cada día máis paralizado, máis só e máis asfixiado pola corrupción que o rodea, onde goberna o Partido Popular hai estabilidade, hai normalidade orzamentaria e hai xestión”, explicou.

 

Tellado asegurou, en segundo lugar, que se o PPdeG é “un dos piares fundamentais” da alternativa do Partido Popular para toda España é por ser “o fogar” de Alberto Núñez Feijóo e porque aporta 27 parlamentarios nacionais que “son excelentes servidores públicos”. De feito, na súa opinión, por iso a xente confía no partido: “Este é un partido ao que se vén a servir, a ser útiles e a resolver problemas”.

 

“O Partido Popular arrasa en Galicia porque ten demostrado que é de fiar, que defende o interese xeral e que sempre está defendendo o que preocupa aos galegos e o que necesitan”, subliñou como explicación ao feito de que 13 dos 23 deputados e 14 dos 16 senadores que elixen os galegos sexan do Partido Popular.

 

Do lado contrario estarían tanto Pedro Sánchez e o seu goberno, que supoñen “unha lousa e un xugo para unha terra como Galicia á que só sabe castigar de continua e constantemente con cada unha das súas decisións”, como o resto de partidos galegos que os apoian.

 

Referiuse así ao BNG, ao que considera “unha das poucas pezas do ‘Goberno Frankenstein’ que nunca se move” na medida en que “sempre se amosa submiso e cómplice dun xeito dócil e manexable a cambio de nada e sen que Galicia reciba a nada a cambio do seu apoio a Sánchez”.

 

No caso do PSOE galego, Tellado considera que se trata dun partido que “non existe” e que “languidece afundido na irrelevancia máis absoluta” a consecuencia da súa “incapacidade para antepoñer o interese de Galicia diante do seu completo sometemento a Sánchez”.

 

“A ambos espéranlles moitísimos anos de oposición. Pola súa traizón a Galicia e, sobre todo, porque teñen enfronte a unha gran maquinaria dedicada ao servizo público e apoiada por unha inmensa maioría de galegos como é o PPdeG”, concluíu ao tempo que reivindicaba o exemplo de “boa xestión, de gobernar para todos e de honestidade que supón o PPdeG” e se amosaba convencido de que “moi pronto” este modelo será trasladado tamén ao conxunto da España da man dun galego como Alberto Núñez Feijóo.

Por último, na véspera do Día da Constitución, Paula Prado aproveitou para felicitar esta conmemoración de parte de todo o PPdeG, mentres Tellado asegurou que o PP é xa “o único partido constitucionalista” e asume con “orgullo” a defensa do pacto de reconciliación que trouxo a Carta Magna.”

Mañana entra en vigor la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible

El Boletín Oficial del Estado publica hoy jueves 4 de diciembre, la Ley   9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible , que entrará en vigor al día siguiente de su publicación, según estipula la disposición final vigésimo segunda.

El 13 de noviembre de 2025 tuvo lugar en el pleno del Congreso de los Diputados el debate de las enmiendas del Senado y como consecuencia de ellos el Grupo Parlamentario Popular devolvió a los españoles la compensación por puntualidad que desapareció en 2024, por decisión del ministro de Transportes y Movilidad, Óscar Puente. Así, el GPP consiguió revertir los criterios de puntualidad y volver al sistema de indemnizaciones que eliminó el titular de dicha cartera (Disposición adicional trigésima primera)

De esta manera, se cumplió una promesa del presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, que se hará realidad a 1 de enero de 2026 gracias a la capacidad del GPP de conformar mayorías alternativas ante las nefastas políticas en transporte de este Gobierno. 

De igual modo, los populares lograron por ley que no se suprima ninguna parada, horario, frecuencia y ruta del autobús estatal en los pueblos, lo que supuso “una bofetada de la Cámara Baja a las políticas de Óscar Puente al transporte rural, concretamente del bus, que le llevaron a recortar 45 corredores, pasando de los 79 actuales a 34”. (artículo 48)

También se aprobó la enmienda del PP en defensa de la igualdad entre españoles, en este caso en materia de transportes, ya que se ha detectado que territorios de España están peor conectados. De esta manera se busca planificar cómo equilibrar esas diferencias en los Presupuestos Generales con inversiones y bonificaciones.(Disposición adicional trigésima tercera) 

Además, el GPP impulsó la puesta en marcha de un Plan Nacional para descarbonizar el transporte marítimo, aprovechando los ingresos del Sistema Europeo de Derechos de Emisión para que esos recursos se reinviertan en el propio sector, con el objetivo de modernizar puertos y flotas, fomentar el uso de combustibles limpios y reducir los costes energéticos. “Frente a la improvisación del Gobierno, el PP apuesta por una transición ecológica seria, que cuide el medio ambiente y proteja la competitividad de nuestro sector marítimo y portuario”(Disposición adicional trigésima segunda)

Igualmente se sacó adelante la enmienda para impedir que se cambien las actuales etiquetas medioambientales de los vehículos, evitando un perjuicio directo a todos los ciudadanos que han comprado un coche en los últimos años, con un alto coste y sacrificio. 

Además de las enmiendas aprobadas en el Pleno del 13 de noviembre  el GPP consiguió incluir en el texto de la Ley su propuesta para aprobar un plan de choque ante las incidencias ferroviarias, así como la que desarrolla reglamentariamente un plan de renovación para incentivar la adquisición de vehículos nuevos de cero o bajas emisiones y la retirada voluntaria de vehículos antiguos. 

El plan de choque extraordinario que proponen los populares será en dos fases y dotado con los recursos necesarios para paliar a corto y medio plazo las innumerables incidencias en el servicio de medio y larga distancia, así como Cercanías y Rodalíes. En él se incluirá un cronograma, las medidas provincializadas y su coste, para ejecutar e incluir en el siguiente ejercicio presupuestario. (Disposición adicional trigésima)

La relativa al Plan Renove busca incentivar la adquisición de vehículos nuevos de cero o bajas emisiones y la retirada voluntaria de vehículos antiguos del parque móvil español.  

https://www.boe.es/eli/es/l/2025/12/03/9

El PPdeG pregunta en el Congreso sobre el traspaso de la AP-68 a Navarra y no de la AP-9 a Galicia

Hoy Celso Delgado Arce, Tristana Moraleja Gómez, y Pedro Puy Fraga, diputados, gallegos pertenecientes al Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, al amparo de lo dispuesto en el artículo 185 y ss. del Reglamento de la Cámara, presentamos la siguiente pregunta al Gobierno, de la que deseamos obtener respuesta por escrito: 

El martes 2 de diciembre de 2025 tras una reunión entre el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente y la presidenta de Navarra, María Chivite, el gobierno foral dio a conocer una nota de prensa que decía:

“El Gobierno de Navarra y el Gobierno de España han acordado el traspaso de la titularidad de los tramos de la Autopista AP-68 Bilbao-Zaragoza que discurren por territorio de la Comunidad Foral y de las funciones y servicios asociados al mismo”. Concluye la nota diciendo que “De esta forma, Navarra ha asegurado sus competencias históricas en materia de tráfico y seguridad vial al más alto nivel.”

Sorprende ver como el Gobierno de Pedro Sánchez y de Óscar Puente negocia y llega a un acuerdo en esta materia con un gobierno foral presidido por una militante socialista, pero se viene oponiendo abiertamente a negociar con la Xunta la transferencia de la titularidad y competencias de la AP-9 a Galicia. 

Y no solo se niega a reunirse para negociar, sino también se boicotea descaradamente la tramitación en el Congreso de los Diputados de la Proposición de Ley Orgánica (PLO) de transferencia de la titularidad y competencias de la autopista del Atlántico (AP-9) a la Comunidad Autónoma de Galicia.

Una iniciativa unánime del Parlamento de Galicia que el 11 de junio de 2024 fue tomada en consideración y se dispuso encomendar el Dictamen sobre la misma a la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, así como que se tramitase por el procedimiento de urgencia

Pese a las incansables y semanales demandas de los diputados del GPP, la Mesa del Congreso (dominada por PSOE y SUMAR) siguiendo instrucciones del Gobierno prorrogó  45 veces el plazo de presentación de enmiendas al articulado. Finalmente se cerró este plazo el 22 de octubre de 2025. 

Y, si este comportamiento boicoteador del Gobierno de Pedro Sánchez fue escandaloso, mas deplorable fue conocer que las enmiendas al articulado registradas por el Grupo Parlamentario Socialista, en total ocho enmiendas, se oponen  frontalmente a la transferencia a Galicia de la titularidad de la  AP-9. 

Plantean los socialistas, como ya hicieron en la pasada legislatura, una simple transferencia de competencias sobre administración y explotación y contemplando que la AP-9 que se mantenga dentro de la Red de Carreteras del Estado. 

Reaccionando ante estas enmiendas, en el Pleno del Parlamento de Galicia el 4 de noviembre de 2025 se debatió una proposición no de ley que resultó aprobada en estos términos:

"El Parlamento de Galicia acuerda como resolución, ratificar su apoyo al contenido íntegro de la proposición de ley orgánica de transferencia a la Comunidad Autónoma de Galicia de la titularidad y competencias de la autopista del Atlántico, aprobada por unanimidad en esta Cámara y reivindicación plenamente vigente y con tal fin solicita a la Xunta de Galicia que se dirija a los grupos políticos en las Cortes Generales la retirada de las enmiendas inscritas por desvirtuar el texto original que refleja el sentir mayoritario del pueblo gallego.

Además, siguiendo instrucciones del Gobierno, el Grupo Parlamentario Socialista persiste en la negativa a tramitar en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible la PLO, bloqueando la constitución de la ponencia, lo que constituye una incalificable arbitrariedad.

Constituye pues un agravio para la Comunidad Autónoma de Galicia el que se le niegue lo que se acuerda con otros territorios. El mejor ejemplo es el de la AP-68, donde ya en 2019 la titularidad de los tramos entre Bilbao y el límite provincial entre Álava y Burgos fueron traspasados a la Comunidad Autónoma del País Vasco. Y ahora se acuerda traspasar la titularidad de los tramos de la Autopista AP-68 Bilbao-Zaragoza que discurren por territorio de la Comunidad Foral.

Por todo lo anterior preguntamos, 

¿Cuáles son los motivos por los que el Gobierno se niega a acordar con la Xunta de Galicia el traspaso de la transferencia a la Comunidad Autónoma de Galicia de la titularidad y competencias de la autopista del Atlántico AP-9 mientras acordó y acuerda la transferencia de la titularidad de la AP-68 a otras Comunidades Autónomas? 

¿Cesará el Gobierno en su actitud boicoteadora de la tramitación en el Congreso de los Diputados, de la Proposición de Ley Orgánica (PLO) de transferencia de la titularidad y competencias de la autopista del Atlántico (AP-9) a la Comunidad Autónoma de Galicia?

https://ppdegalicia.com/el-ppdeg-exige-explicaciones-al-gobierno-de-sanchez-sobre-por-que-traspasa-la-ap-68-a-navarra-y-no-la-ap-9-a-galicia/

En la Jornada parlamentaria: “El deporte y la actividad física como actividad esencial”

 

Asisto esta mañana  en el Congreso a la Jornada parlamentaria: “El deporte y la actividad física como actividad esencial”. Una actividad organizada por el Grupo Parlamentario Popular.

Especialmente interesante ha sido la  Mesa: “Estrategias públicas para fomentar la actividad física”, formada por representantes de las Comunidades Autónomas que

están adoptando medidas y programas en favor de la actividad física y el deporte.

En esta mesa intervino José Ramón Lete Lasa, secretario general para el Deporte de la Xunta de Galicia.

Entre otras cosas dijo que el pasado 27 de diciembre de 2024 el Instituto Galego de Estatística (IGE) publicaba el primer informe de la ‘Cuenta Satélite del Deporte’ medida pionera en el conjunto del Estado, ya que esta operación estadística no existe en ninguna otra comunidad autónoma ni en la propia Administración General del Estado, así como es una de las pocas en funcionamiento en el contexto de la Unión Europea. 

Y que la contribución total del sector deportivo a la economía gallega ascendió en 2022 al 1,3% del Producto Interior Bruto, así como el 1,95% sobre el empleo, generando 22.140 puestos de trabajo.

Mencionó también el programa Xogade (Juegos gallegos deportivos en edad escolar) -que nació en la temporada 2009-2010 con el objetivo de promover la práctica de la actividad física y deportiva y la apropiada utilización del ocio entre la población en edad escolar al amparo del Plan Galicia Saludable de la Xunta- aumenta su peso en la población gallega y, con cerca de 147.000 mutualizados (146.622), representa ya el 66% de los 221.671 escolares de entre 6 y 16 años que hay en Galicia. 

La población de España se situó en 49.128.297 habitantes a 1 de enero de 2025, la de Galicia en 2.714.741 y la de Ourense en 305.278

 

Ayer el INE publicó los primeros datos del Censo Anual de Población 2025, y además incorporan al Censo de 2023 otras variables laborales -como la ocupación, la situación profesional (asalariados, autónomos…), la actividad del establecimiento o el municipio de trabajo-. También se publica hoy, por primera vez, el estado civil de la población correspondiente a los censos de 2022, 2023 y 2024.

Población a 1 de enero de 2025

La población residente en España a 1 de enero de 2025 se situó en 49.128.297 habitantes, 508.602 personas más que en la misma fecha de 2024 (un 1,0% más).

De este total, 42.216.326 tenían nacionalidad española (el 85,9%) y 6.911.971 nacionalidad extranjera (el 14,1%).

Respecto al año anterior, el número de personas de nacionalidad española se incrementó un 0,2% y el de nacionalidad extranjera un 6,3%.

En cuanto a la estructura de la población, el peso relativo de los mayores de 64 años fue del 20,7%. Esto se tradujo en que la tasa de dependencia -que es la relación entre la población mayor de 64 años y la de 16 a 64 años- se situó en 0,32.

Población extranjera por nacionalidad

Los extranjeros más numerosos a 1 de enero de 2025 fueron los marroquíes (968.999), los colombianos (676.534) y los rumanos (609.270).

Entre las principales nacionalidades, los mayores aumentos de población durante 2024 se dieron entre los ciudadanos de Colombia (98.057 más), Venezuela (52.555) y Marruecos (48.306). Por su parte, los mayores descensos se registraron entre los de Rumanía (-11.193), Ucrania (-7.907) y Reino Unido (-5.940).

En términos relativos, y entre las nacionalidades con mayor número de extranjeros, los mayores incrementos se registraron entre los ciudadanos de Perú (18,6%), Colombia (17,0%) y Venezuela (16,2%). Por su parte, Ucrania (-3,8%), Bulgaria (-2,9%) y Reino Unido (-2,2%) presentaron los mayores descensos.

Población por lugar de nacimiento

El 42,8% de la población residía a 1 de enero de 2025 en el mismo municipio en el que nació y el 21,6% en otro municipio de la misma provincia.

Por su parte, el porcentaje de personas nacidas en el extranjero alcanzó el 19,3% (en la misma fecha de 2024 era del 18,2%).

Entre los nacidos en el extranjero, el 12,3% (más de un millón de habitantes) lo hizo en Marruecos, el 10,3% en Colombia y el 7,3% en Venezuela.

Población por comunidades autónomas y provincias

Durante el año 2024 la población aumentó en todas las comunidades autónomas, excepto en Extremadura. Los mayores incrementos se produjeron en Cataluña (111.895 personas más), Comunitat Valenciana (105.897 más) y Comunidad de Madrid (104.618 más).

En términos relativos, los mayores aumentos se dieron en Comunitat Valenciana (2,0%) Comunidad de Madrid e Illes Balears (1,5% en ambas).

Galicia terminó 2024 con 2.714.741 habitantes.

Por provincias, el número de habitantes se incrementó en todas, excepto en seis. Las que más crecieron fueron Castellón/Castelló, Alicante/Alacant y Guadalajara (un 2,0% las tres). Y los mayores descensos se dieron en Zamora (-0,4%), Córdoba y Jaén (-0,1% en ambas).

La provincia de Ourense terminó 2024 con 305.278 habitantes.

Población por municipios

El 40,9% de la población residía el 1 de enero de 2025 en municipios mayores de 100.000 habitantes y el 27,0% en municipios de 10.001 a 50.000 habitantes. Por su parte, el 16,6% lo hacía en municipios entre 1.001 y 10.000 habitantes, y el 2,9% en los de 1.000 o menos.

En 4.386 de los 8.132 municipios existentes a 1 de enero de 2025 (el 53,9% del total) la población aumentó o se mantuvo durante 2024.

Si consideramos las principales ciudades, los mayores incrementos de población en términos relativos se produjeron en Torrevieja (4,9%), Gandia (3,6%) y Benidorm (3,5%). Y los mayores descensos se dieron en Cádiz (-1,0%), Fuengirola (-0,9%) y Talavera de la Reina (-0,9%).  

La ciudad de Ourense alcanzó los 105.609 habitantes.

Estado civil en 2024

A 1 de enero de 2024 el 34,9% de la población de España era soltera, el 45,8% casada, el 7,8% divorciada o separada, y el 7,0% era viuda.

Por sexo, se nota una gran diferencia entre la población viuda, donde el 83,0% correspondió a mujeres, diferencia que se aprecia en todos los grupos de edad.

En las edades entre 16 y 34 años, el estado civil más frecuente fue soltero (80,4%), mientras que a partir de los 35 años era casado. En la franja de edad 55 a 74 años, las personas casadas representaron el 65,6%.